[发明专利]气缸衬套及其制备方法在审
| 申请号： | 202011140574.0 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN112228478A | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 江磊;汪超;裴玉春;李毅;李红军;周汉国 | 申请（专利权）人： | 华伍轨道交通装备（上海）有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F15B15/14;B23P15/00;F16D125/04 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 201802 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸 衬套 及其 制备 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种气缸衬套，用于踏面制动单元的制动缸，其特征在于，所述气缸衬套为两端开口的筒体，在一开口端形成有从所述筒体的筒壁延伸并向所述筒体的外周表面弯折的卷边。
2.如权利要求1所述的气缸衬套，其特征在于，所述气缸衬套的壁厚为1mm。
3.如权利要求1所述的气缸衬套，其特征在于，所述气缸衬套的内周表面的粗糙度为Ra1.6。
4.如权利要求1所述的气缸衬套，其特征在于，所述气缸衬套的直径为115～180mm。
5.一种如权利要求1所述的气缸衬套的制备方法，其特征在于，所述制备方法为以冷轧板为原料，包括步骤：冲压下料、拉伸成型、折弯卷边、磨削处理。
6.如权利要求5所述的制备方法，其特征在于，在磨削处理后，气体所述制备方法还包括表面处理步骤，以使所述气缸衬套的内周表面的粗糙度为Ra1.6。
7.如权利要求6所述的制备方法，其特征在于，在所述表面处理步骤后，所述制备方法还包括切割步骤，以获得所述气缸衬套，所述气缸衬套为两端开口的筒体，在一开口端形成有从所述筒体的筒壁延伸并向所述筒体的外周表面弯折的卷边。
8.如权利要求7所述的制备方法，其特征在于，在所述切割步骤后，所述制备方法还包括气体氮化步骤。
9.如权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述冷轧板的厚度为1mm。
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