[发明专利]一种悬浮隧道管体圆盘抑振器

说明书

本发明公开了一种悬浮隧道管体圆盘抑振器，所述管体由管段拼接而成，所述锚索分别设于管段两侧，所述锚固板为圆弧形，固定贴合于所述管段底部；所述锚固板底部中间设有竖向阻尼器，所述竖向阻尼器底部连接有节点块，所述节点块下方通过连接柱连接有圆盘；所述节点块沿垂直于所述管段长度方向的两侧分别设有T形杆，所述T形杆包括竖杆和横杆，所述横杆的两端分别设有锚索阻尼器，所述锚索阻尼器远离所述横杆的端部垂直连接在所述锚索上。本发明构造明确，性能可靠，可以同时对水中悬浮隧道锚索和管体的振动起到抑制作用，同时安装便利、检修维护方便。此外，本发明附加了一个圆盘结构，可以为监测维修、旅游、逃生等提供平台。

技术领域

本发明涉及土木工程技术领域，具体涉及一种悬浮隧道管体圆盘抑振器。

背景技术

悬浮隧道主要由管体、锚索、基础、驳岸段等组成，具有经济性好、跨越能力大、全天候运营和环保等优点。作为未来的交通结构物，它被认为是21世纪最有挑战和发展潜能的新型交通结构物。但目前世界上还没有悬浮隧道建成实例。人们对其复杂环境下的力学特性特别是涡激振动的抑制研究还有待发展。

结构长期持续的振动无疑会加速疲劳破坏以及带来其他的力学结构安全问题。而悬浮隧道的重要结构组成部分锚索和管段都是长细比较大的柔性结构，它们在波、流的作用下易激发涡激振动，当流体力激励频率与结构自振频率接近时，甚至发生涡激共振现象，这无疑会给悬浮隧道结构带来很大安全隐患。在目前的工程结构中，阻尼器是最常用的抑振装置。但由于悬浮于水中的管体缺少安装阻尼器的借力平台，锚索的阻尼器可固定于海底基础上，但安装水位较深，施工难度大，不利于日常的设备检查与维修。因此，就需要一个施工方便的借力平台，可以同时安装管体和锚索的阻尼器。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种悬浮隧道管体圆盘抑振器，用以减小悬浮隧道在环境和使用荷载作用下的振动响应，提高结构稳定性，同时满足便于安装和检修的需求。

为达成上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种悬浮隧道管体圆盘抑振器，所述管体由管段拼接而成，所述锚索分别设于管段两侧，所述锚索远离管段的一端固定连接在水底基础，所述圆盘抑振器包括锚固板，所述锚固板为圆弧形，固定贴合于所述管段底部；

所述锚固板底部中间设有竖向阻尼器，所述竖向阻尼器底部连接有节点块，所述节点块下方通过连接柱连接有圆盘；

所述节点块沿垂直于所述管段长度方向的两侧分别设有T形杆，所述T形杆包括竖杆和横杆，所述竖杆的一端连接于所述节点块，另一端固定连接于所述横杆的相对中间，所述横杆的两端分别设有锚索阻尼器，所述锚索阻尼器远离所述横杆的端部垂直连接在所述锚索上。

进一步的设置在于，所述竖向阻尼器铰接于所述锚固板，使得所述竖向阻尼器可在所述管段所在竖向平面内转动。

进一步的设置在于，所述节点块铰接于所述竖向阻尼器的底端，使得所述节点块可在所述管段所在竖向平面内转动。

进一步的设置在于，所述连接柱连接于所述圆盘的中心。

进一步的设置在于，所述连接柱两端分别与所述节点块和圆盘固定连接。

进一步的设置在于，所述T形杆与所述节点块铰接。

进一步的设置在于，所述竖杆、横杆均垂直于所述锚索。

本发明与现有技术相对比，其有益效果在于：本发明提供一种悬浮隧道管体圆盘抑振器，构造明确，性能可靠，可以同时对水中悬浮隧道锚索和管体的振动起到抑制作用，同时安装便利、检修维护方便。此外，本发明附加了一个圆盘结构，可以为监测维修、旅游、逃生等提供平台。

附图说明

图1是本发明的整体安装结构示意图。

图2是本发明中圆盘抑振器的结构示意图。