[发明专利]一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量系统及方法在审
申请号: | 202011138200.5 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112231815A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 朱善美;安刚建;周庆勇;郝国宇;潘飞;余松;张新意;夏松;孙世玉;侯永乐;宋盛林 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第四工程有限公司;中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06Q50/08 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230041 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 测量 机器人 桥梁 工程施工 自动化 系统 方法 | ||
1.一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量方法,其特征在于,包括:
S1、设计并建立BIM设计模型及统一坐标系;
S2、获取铁路连续梁的基础数据,得出连续梁中心曲线数据的计算结果;
S3、以连续梁中心曲线数据的计算结果为基础,同时获取BIM设计模型信息和施工数据导入统一坐标体系下,进行坐标信息比对,判断比对结果是否符合要求;
S4、若坐标信息比对符合要求,在BIM设计模型中提取BIM特征点坐标,利用测量机器人自动化放样施工并反馈施工结果。
2.根据权利要求1所述一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量方法,其特征在于,所述步骤S2的连续梁中心曲线数据包括不同的里程坐标、逐桩坐标、逐墩坐标。
3.根据权利要求1和2所述一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量方法,其特征在于,所述步骤S2获取铁路连续梁的基础数据,得出连续梁中心曲线数据的计算结果的具体方法包括:
S21、根据桥梁工程图纸获取交点信息及桥梁工程的线型要素;
S22、再采用交点法或线元法计算连续梁中心曲线数据结果,同时根据桥梁工程图纸提供的断链信息进行里程修正,以及对连续梁桩基坐标复核。
4.根据权利要求2所述一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量方法,其特征在于,所述交点信息及线型要素包括交点桩号、交点坐标、转角值、直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点、逐桩里程、任一点里程。
5.根据权利要求1所述一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量方法,其特征在于,所述步骤S3以连续梁中心曲线数据的计算结果为基础,同时获取BIM设计模型信息和施工数据导入统一坐标体系下,进行坐标信息比对,判断比对结果是否符合要求的具体方法包括:
S31、以连续梁中心曲线数据的计算结果为基础,根据BIM设计模型提取模型特征点坐标;
S32、读取测量机器人和激光扫描仪的采集实际施工数据坐标,并与获取的点云数据结合,在BIM模型中生成点云,将实际施工数据坐标与模型特征点坐标进行坐标信息比对判断,同时生成电子表格;
S33、若比对差值结果不符合要求,则重新建立BIM设计模型。
6.根据权利要求5所述一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量方法,其特征在于,所述模型特征点坐标包括桩基中心、承台中心及四角点、墩柱中心的平面位置坐标。
7.根据权利要求1和6所述一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量方法,其特征在于,所述步骤S4若坐标信息比对符合要求,在BIM设计模型中提取BIM特征点坐标,利用测量机器人自动化放样施工并反馈施工结果的具体步骤包括:
S41、若坐标信息比对符合要求,设计使用编程代码获取BIM特征点坐标;
S42,利用测量机器人接收BIM特征点坐标,驱动测量机器人自动化施工放样,并实时反馈放样偏差;
S43,生成成果点云反馈给BIM设计模型,同时生成电子报表用于成果验收。
8.一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量系统,其特征在于,包括
数据采集模块,用于读取采集坐标信息数据;
系统数据库,用于存储桥梁工程信息数据;
BIM模型建立模块,用于建立BIM设计模型,提取模型特征点坐标;
测量放样模块,用于接收BIM特征点坐标,驱动测量机器人自动化施工放样,并实时反馈放样偏差。
9.根据权利要求8所述一种基于BIM与测量机器人的桥梁工程施工自动化测量系统,其特征在于,所述系统数据库包括BIM设计模型数据库、实时施工数据库以及其他信息数据库。
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