[发明专利]具有卷帘幅面的车辆卷帘装置

说明书

本发明涉及一种具有卷帘幅面(6)的车辆卷帘装置，所述卷帘幅面在其两个侧边缘(8)处在导轨(9)处被引导并且能够沿着所述导轨(9)调整，其中，所述卷帘幅面(6)在每个侧边缘(8)处具有在所述导轨(9)处被引导的引导带(15)，所述引导带借助粘接部与所述卷帘幅面(6)的边缘条(16)连接，其特征在于，所述边缘条(16)具有改进与所述引导带(15)的粘接的特性的配置。

技术领域

本发明涉及一种具有卷帘幅面的车辆卷帘装置，所述卷帘幅面在其两个侧边缘处在导轨处被引导并且能够沿着导轨调整，其中，卷帘幅面在每个侧边缘处具有在导轨处被引导的引导带，该引导带借助粘接部与卷帘幅面的边缘条连接。本发明还涉及一种用于制造这种车辆卷帘装置的卷帘幅面的边缘条的方法以及一种用于实施这种方法的设备。

背景技术

由DE 10 2010 018 259 A1已知此类车辆卷帘装置。卷帘幅面在导轨处被引导并且能够沿着导轨在至少部分伸出的遮盖位态和打开位态之间调整。卷帘在其两个侧边缘中的每一个处具有织物边缘条，该织物边缘条借助接缝连接与卷帘幅面连接。边缘条在其外纵向侧上借助粘接连接部与引导带连接，该引导带由金属带或卷簧形成。边缘条与导向带以可纵向移动的方式被接收在导轨的引导槽中并且保持卷帘幅面沿横向方向张紧。然而，在织物边缘条的表面非常光滑的情况下和/或在织物材料经过例如用阻燃剂或纱油的表面处理的情况下，可能损害和降低粘接连接的强度和耐久性，因此在必要时不能可靠地满足对粘接的耐久性的要求。

发明内容

本发明所基于的任务是，提出一种开头提及的车辆卷帘装置，该车辆卷帘装置在边缘条与引导带的高质量且持久的粘接方面被改进。此外，应说明一种开头提及的方法，利用该方法可以制造这种改进的粘接部。最后，应提供一种适用于实施这种方法的设备。

该任务在开头提及的车辆卷帘装置中根据本发明通过以下方式解决：边缘条具有改进与引导带的粘接的特性的配置。

该任务还通过根据本发明的方法来解决并且通过具有根据本发明的特征的设备来解决。

在说明书中说明本发明的有利构型。

在根据本发明的车辆卷帘装置中，其中，边缘条具有改进与引导带的粘接的特性的配置，因此，通过具体地影响和改变边缘条的原本一般的配置可以实现对边缘条的织物材料的粘接特性的改进。所述引导带优选是金属带，但也可以由塑料制成。

优选地，改进与引导带的粘接特性的配置优选通过以下方式形成：具有织物结构的边缘条配置有增大的织物表面。增大的织物表面能够改进粘接剂在边缘条的织物材料上的附着。

尤其地，织物材料以由纺织物或针织物组成的材料的形式存在。织物材料尤其由聚酯或由氨纶组成。织物材料优选是不含硅的，以便改进粘接能力。

借助所谓的热接合(Thermobonding)方法符合目的地进行粘接，在所述热接合方法中，边缘条的织物材料、提供粘接剂的粘接带和钢带或引导带彼此定向，并且作为组在热和压力下被压在一起。优选使用由热塑性粘接剂(例如聚烯烃、PE、PA、PES、PUR)构成的单层薄膜和多层薄膜以及具有PUR或酚醛树脂的反应式带以及这些带的组合作为粘接剂。尤其地，使用PES/聚烯烃-多层薄膜和反应式的PUR+聚烯烃-多层薄膜，即由仍化学交联的PUR膜和至少一种聚烯烃膜组成的复合膜。如有必要，也可以在PUR/PU膜和聚烯烃膜之间使用增附剂。

优选地，边缘条包含具有结构纱(texturierten Garnen)的织物结构，所述结构纱增大织物表面。在使用这种结构纱或“起绒的(flauschig)”纱时，可以显著增大粘接面。