[发明专利]一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统

权利要求书

1.一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：包括系统服务器(1)，所述系统服务器(1)连接有协同工作模块(2)、设计标准化模块(3)、文件及版本管理模块(4)、协同应用模块(5)、提资管理模块(6)、校审管理模块(7)、用印管理模块(8)、打印及出版管理模块(9)；所述协同工作模块(2)提供协同设计工作环境，设计标准化模块(3)对工作环境中的提供统一的标准，文件及版本管理模块(4)进行自动、有序地管理、保存设计图纸及其它设计文件，协同应用模块(5)对专业内、专业间提供协同应用工作，提资管理模块(6)将文件自动存放到提资区相应目录下，供其他专业使用，校审管理模块(7)对文本、图纸进行校核，用印管理模块(8)控制图纸、文本的电子签章使用权限，打印及出版管理模块(9)控制文件的打印以及出版。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：所述协同工作模块(2)包括设计工作单元(21)、任务办理单元(22)以及设计标准单元(23)；所述设计工作单元(21)列出当前用户参与的所有项目，设计人员利用设计工作单元(21)进行设计绘图、文件共享、专业提资、文件校审、图纸打印工作；所述任务办理单元(22)供设计人员办理提资、校审等图纸审批任务，设计、校审人员可以办理待办的审批任务，也可以查询已办理的审批任务；所述设计标准单元(23)用于存放系统内部规定的各类标准文件，标准文件由系统管理员进行上传和维护。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：所述设计标准化模块(3)对工作区提供字体标准、图层标准、模板标准以及图框标准。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：所述文件及版本管理模块(4)能够进行文件的新建、上载、删除以及版本管理；设计人员只能在自己负责的专业目录下上传修改图纸，设计人员只对自己的文件具有编辑、修改、保存、删除的权限，对他人的设计文件无权修改，当设计图纸要移交给他人设计时，可把文件的编辑权释放给其他设计人员，释放后，则其他设计人可对该文件进行修改。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：所述协同应用模块(5)提供专业内协同设计功能以及专业间协同设计功能；专业内部的设计文件在专业内部相互共享，专业内的多个设计人员可以相互查看对方的设计成果；其他专业获取设计文件时，将目标文件作为参照底图引用到本专业自己设计的文件中。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：所述提资管理模块(6)提供审核提资和一键提资两种提资方式；审核提资过程为：设计人员选择文件调用“发起提资流程”命令，自动关联本专业的“提资计划”自动读取接收专业负责和设计人，经过相关审核人审核，设计经理审批完成后设计文件进入提资区，流程上必须接收专业负责人和设计人确认才算完结；一键提资过程为：设计人员调用一键提资功能，直接将文件提交到提资区给其他专业使用。

7.根据权利要求1所述的一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：所述提资管理模块(6)提资完成后，文件自动存放到提资区相应目录下，供其他专业使用；在提资过程中，系统后台自动记录互提时间、提资人、接收人提资信息，实现互提过程的留痕管理。

8.根据权利要求1所述的一种用于船舶工业智能的协同工作管理系统，其特征在于：所述校审管理模块(7)包括文本校审单元(71)和图纸校审单元(72)，所述文本校审单元(71)中各个专业完成本专业负责的文本编制后，线下统一发给设计经理，由设计经理线下将文本进行合并，并上载到“主师”专业目录下，发起“文本类校审确认单”提交给项目审批人进行审核确认；所述图纸校审单元(72)中图纸文件完成后，由设计经理提交后，审定人员、审查人员、校核人员以及会签人员进行流程审批，每个环节都有回退流程，一个流程回退，所有节点全部回退，之后需要设计经理重新提交后，所有环节重新办理一次。