[发明专利]一种玩具车装置在审
申请号: | 202011133518.4 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112141200A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 崔建 | 申请(专利权)人: | 中山幼隆日用制品有限公司 |
主分类号: | B62B7/04 | 分类号: | B62B7/04;B62B9/00;B62B9/10 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 王昕 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具车 装置 | ||
本发明公开了一种玩具车装置,包括玩具车底盘架,所述玩具车底盘架的顶部安装有车架,所述车架的两侧均设置有转动套,所述转动套的内部活动连接有活动侧门架,所述车架的另一侧设置有第一卡扣,所述活动侧门架远离转动套的一侧设置有第二卡扣。本发明通过玩具车底盘架、车架、转动套、活动侧门架、第一卡扣、第二卡扣和卡套相互配合,玩具车在使用时,活动侧门架通过转动套能够进行旋转,通过第一卡扣与第二卡扣扣接固定,再通过连接套和支架对活动侧门架进行限位,即可对玩具车门进行关闭,打开时,第一卡扣与第二卡扣脱离,连接套在活动侧门架表面移动,即可将活动侧门架打开,车门的收合操作比较简单,便于儿童进行上下车。
技术领域
本发明涉及玩具技术领域,具体为一种玩具车装置。
背景技术
目前,市面上常见的玩具车在使用时,玩具车门的打开和关闭非常不便,车门的收合操作比较困难,不便于儿童进行上下车,为此我们提出一种玩具车装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种玩具车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种玩具车装置,包括玩具车底盘架,所述玩具车底盘架的顶部安装有车架,所述车架的两侧均设置有转动套,所述转动套的内部活动连接有活动侧门架,所述车架的另一侧设置有第一卡扣,所述活动侧门架远离转动套的一侧设置有第二卡扣,所述第一卡扣的表面与第二卡扣扣接固定,所述玩具车底盘架的表面设置有卡套,所述活动侧门架设置在卡套的内部。
优选的,所述玩具车底盘底部的四角处均安装有移动轮。
优选的,所述玩具车底盘的后侧安装有推动杆,所述推动杆的顶部设置有扶手。
优选的,所述活动侧门架的表面设置有连接套,两个连接套之间通过支架固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过玩具车底盘架、车架、转动套、活动侧门架、第一卡扣、第二卡扣和卡套相互配合,玩具车在使用时,活动侧门架通过转动套能够进行旋转,通过第一卡扣与第二卡扣扣接固定,再通过连接套和支架对活动侧门架进行限位,即可对玩具车门进行关闭,打开时,第一卡扣与第二卡扣脱离,连接套在活动侧门架表面移动,即可将活动侧门架打开,车门的收合操作比较简单,便于儿童进行上下车。
2、本发明通过推动杆和扶手相互配合,起到了便于推动装置的作用,通过连接套和支架相互配合,起到了对活动侧门架进行限位的作用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1玩具车底盘架、2车架、3转动套、4活动侧门架、5第一卡扣、6第二卡扣、7卡套、8移动轮、9推动杆、10扶手、11连接套、12支架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,一种玩具车装置,包括玩具车底盘架1,玩具车底盘架1的顶部安装有车架2,车架2的两侧均设置有转动套3,转动套3的内部活动连接有活动侧门架4,车架2的另一侧设置有第一卡扣5,活动侧门架4远离转动套3的一侧设置有第二卡扣6,第一卡扣5的表面与第二卡扣6扣接固定,玩具车底盘架1的表面设置有卡套7,活动侧门架4设置在卡套7的内部。
在具体实施的时候,玩具车底盘1底部的四角处均安装有移动轮8。
在具体实施的时候,玩具车底盘1的后侧安装有推动杆9,推动杆9的顶部设置有扶手10,通过推动杆9和扶手10相互配合,起到了便于推动装置的作用。
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