[发明专利]一种海洋油气管道施加初始椭圆度的实验方法在审
申请号: | 202011132107.3 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112255106A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 余杨;韩梦雪;刘泽生;胡少谦;余建星;许伟澎;张春迎;颜铠阳 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 焦海峰 |
地址: | 300350 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 油气 管道 施加 初始 椭圆 实验 方法 | ||
本发明实施例涉及一种海洋油气管道施加初始椭圆度的实验方法,该方法包括:测量受压管件的直径大小,根据直径大小旋转下压头;在主体压载舱一侧通过观察窗观察下压头,以使下压头处于合适位置,转动下压头连接销调整角度;根据直径大小选择法兰,安装于主体压载舱的前后两端使用销钉固定;受压管件依次通过法兰上的管道通过孔固定在主体压载舱中;利用液压泵对上压头液压缸加压,控制上压头对受压管件施加压力。可以实现对管道的某一位置精准施加压力并控制大小,模拟生产、运输、铺设过程中管道在外力作用作用下出现初始椭圆度缺陷的实验方法,为研究存在初始时椭圆度管件的极限承载力及动力响应提供条件,为海洋油气管道铺设及检验提供指导。
技术领域
本发明实施例涉及海洋工程技术领域,尤其涉及一种海洋油气管道施加初始椭圆度的实验方法。
背景技术
海洋油气管道是海洋油气运输中最快捷、经济、有效的运输方式,是海洋油气运输的生命线,随着海洋油气开发不断向深水挺进,其面临的工况更加复杂,保证其正常服役愈发受到重视。但是其在生产、运输、铺设过程中受力状态极其复杂,海洋油气管道在铺设及服役过程中不可避免的会出现各种初始缺陷。其中,初始椭圆度缺陷是最常见的一种初始缺陷,一旦海洋油气管道存在,将直接影响海洋油气管道的极限承载能力,进而降低海底管线的结构稳定性。
深入探究、精准量化具备初始椭圆度缺陷的海洋油气管道各项性能是各科研机构将来一段时间内的重要课题,明确其在静水压力、弯矩、轴向张力、扭矩、剪力等复杂载荷的联合作用下的失效模式及其极限承载力极其重要。在实验研究过程中,为确保实验结果精准可靠,对海洋油气管道的初始椭圆度的精度也提出更高的要求,因此,制备可以对海洋油气管道精准施加一定大小初始椭圆度的实验装置,模拟具有不同初始椭圆度缺陷的管道在指定试验装置下的受力响应及变形情况极为必要。
目前已有的实现管道初始椭圆度的装置(如专利申请号:CN201020242171.2)在使用时存在几点不足:1.已有的施加初始椭圆度缺陷的装置较为简陋,无法精准控制管道上所施加椭圆度的大小。2.装置设计方面存在缺陷,无法观察管道具体受力点的位置,几何形状变化以及受力响应的状态。3.对管道施加椭圆度时,没有办法有效的固定管道空间位置,管道受力变形位置可能会发生变化。
发明内容
鉴于此,为解决现有技术中的问题,本发明实施例提供了一种海洋油气管道施加初始椭圆度的实验方法。
本发明实施例提供了一种海洋油气管道施加初始椭圆度的实验方法,所述方法包括:
测量受压管件的直径大小,根据所述直径大小旋转下压头;
在主体压载舱一侧通过观察窗观察下压头,以使下压头处于合适位置,转动下压头连接销调整角度;
根据所述直径大小选择法兰,安装于主体压载舱的前后两端并使用销钉固定;
受压管件依次通过法兰上的管道通过孔固定在主体压载舱中;
利用液压泵对上压头液压缸加压,控制上压头对受压管件施加压力。
在一个可选的实施方式中,所述在主体压载舱一侧通过观察窗观察下压头,以使下压头处于合适位置,转动下压头连接销调整角度,包括:
在主体压载舱一侧通过透明树脂观察窗观察下压头,以使下压头处于合适位置,转动下压头连接销调整角度。
在一个可选的实施方式中,所述利用液压泵对上压头液压缸加压,控制上压头对受压管件施加压力,包括:
按压手动液压泵上的压杆,对上压头液压缸加压,控制上圆柱压头对受压管件施加压力。
在一个可选的实施方式中,所述按压手动液压泵上的压杆,对上压头液压缸加压,控制上圆柱压头对受压管件施加压力,包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津大学,未经天津大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011132107.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。