[发明专利]一种改善碳基薄膜耐磨性能的深冷处理工艺在审
申请号: | 202011131229.0 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112209361A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 李瑞云;张俊彦;杨兴;侯德良;孙朝杰 | 申请(专利权)人: | 中国科学院兰州化学物理研究所 |
主分类号: | C01B32/05 | 分类号: | C01B32/05;C01B32/156;C01B32/21;C01B32/184 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 曹向东 |
地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改善 薄膜 耐磨 性能 冷处理 工艺 | ||
本发明涉及一种改善碳基薄膜耐磨性能的深冷处理工艺,该工艺是指:将碳基薄膜置于充满深冷介质的密闭设备中,在降温速率为2~5℃/min、处理温度为‑100℃~‑200℃±1℃的条件下保温处理4 h~24 h,得到深冷处理后的碳基薄膜;所述深冷处理后的碳基薄膜置于空气中进行回温处理即可。本发明工艺简单、成本低,可使碳基薄膜硬度明显增加,满足不同领域的需求,不但延长了碳基薄膜的使用寿命,而且极大地改善碳基薄膜耐磨性能。
技术领域
本发明涉及表面工程领域,尤其涉及一种改善碳基薄膜耐磨性能的深冷处理工艺。
背景技术
随着迅猛发展的现代工业,使得机械装备朝着高精密化、高集成化、高效化迈进,从而对于运动部件的承载能力、耐磨性能的需求更加苛刻,对于摩擦磨损性能的控制要求也越来越苛刻。摩擦造成全世界1/3一次性能源的消耗,而磨损导致60%的机械零部件失效,直接经济损失占工业化国家GDP的5%~7%。
采用润滑材料技术将能有效降低摩擦、减小(或避免)磨损、提高工作效率和延长设备寿命。现有的润滑材料技术主要是通过润滑油添加剂、防护涂层等方法。碳基涂层由于其较高的机械性能、良好的化学稳定性以及生物相容性等在航空航天、机械、电子、光学及生物医学等领域具有重要的应用价值。但是在针对实际工况的应用中,碳基薄膜依旧有诸多问题需要解决,如内应力会随着厚度的增加导致性能下降,较差的摩擦磨损性能。
目前解决此类问题的主要方法在于微纳结构的引入和元素掺杂,Si、F、S等元素的掺杂可以降低碳薄膜的内应力增加薄膜的硬度,提高热稳定性,增强膜/基底的结合力,改变其在潮湿环境中的摩擦学性能,但是并不能完全解决碳基薄膜的高磨损问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种简单、高效的改善碳基薄膜耐磨性能的深冷处理工艺。
为解决上述问题,本发明所述的一种改善碳基薄膜耐磨性能的深冷处理工艺,其特征在于:将碳基薄膜置于充满深冷介质的密闭设备中,在降温速率为2~5 ℃/min、处理温度为-100 ℃~ -200 ℃±1 ℃的条件下保温处理4 h~24 h,得到深冷处理后的碳基薄膜;所述深冷处理后的碳基薄膜置于空气中进行回温处理即可。
所述碳基薄膜是指无定形碳薄膜、类富勒烯碳薄膜及类石墨碳薄膜中的一种。
所述深冷介质是指液氮。
所述深冷处理+回温处理的次数至少一次。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明利用碳基薄膜自身不稳定sp2和sp3碳杂化结构,通过至少一次深冷处理+回温处理, 促使sp2杂化碳到sp3杂化碳的相变及薄膜致密化,使碳基薄膜硬度明显增加,可满足不同领域的需求,不但延长了碳基薄膜的使用寿命,而且极大地改善碳基薄膜耐磨性能。经实际测试,采用本发明方法,摩擦系数可由0.14~0.20降低至0.05~0.07,耐磨性能提高3~5倍。
2、本发明以液氮为处理介质,来源方便,过程绿色,对环境无危害。
3、本发明工艺简单,节约能源、成本低,具有广泛的应用潜能。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本发明深冷处理前后碳基薄膜的形貌图。其中:(a) GL-C:H;(b) FL-C:H。
图2为本发明深冷处理前后碳基薄膜的三维轮廓图。
具体实施方式
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