[发明专利]一种KC-2面漆四门表面处理设备在审
| 申请号: | 202011131074.0 | 申请日: | 2020-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN112452571A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 周飞;段建刚;陈其平;邹文东;汤明明;朱成忠;周维;王焘 | 申请(专利权)人: | 铜陵安亚实业有限公司 |
| 主分类号: | B05B1/14 | 分类号: | B05B1/14;B05B15/00;B05B15/25 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 244000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 kc 面漆四门 表面 处理 设备 | ||
本发明公开了一种KC‑2面漆四门表面处理设备,包括龙门架,所述龙门架的下表面固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部伸缩端固定连接有压板,所述压板的下表面固定连接有橡胶层,所述龙门架的侧面固定连接有蓄液箱,所述蓄液箱远离龙门架的一侧嵌设有透明板,所述蓄液箱的侧面固定连接有排液管,所述蓄液箱的上表面螺纹连接有圆盘,所述圆盘的上表面固定连接有进液管,所述进液管的表面螺纹连接有密封盖。该KC‑2面漆四门表面处理设备,通过设置循环泵、循环管、蛇形管、喷头、凹槽、滑块、光杆、螺纹杆、定位齿轮、链条、传动齿轮、正反转电机和电机箱,从而达到该KC‑2面漆四门表面处理设备具有纵向移动并对汽车四门的表面进行全面处理。
技术领域
本发明涉及KC-2面漆四门技术领域,具体为一种KC-2面漆四门表面处理设备。
背景技术
汽车在涂装车间进行处理时,四车门(左右前门、左右后门)都是安装在车身上进行表面处理,在运行的过程中,由于工作环境及工艺要求,四车门不能完全开启或关闭,在对车身表面处理的过程中,汽车四门随时需要进行开启或关闭。
由于在对车门进行表面处理时需要移动汽车,易导致车门在开关时未关闭到位,人员在中途移动中,身体的金属容易碰坏四门或刮伤表面油漆,导致后续重复返工,增加后期的人力成本和时间成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种KC-2面漆四门表面处理设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种KC-2面漆四门表面处理设备,包括龙门架,所述龙门架的下表面固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部伸缩端固定连接有压板,所述压板的下表面固定连接有橡胶层,所述龙门架的侧面固定连接有蓄液箱,所述蓄液箱远离龙门架的一侧嵌设有透明板,所述蓄液箱的侧面固定连接有排液管,所述蓄液箱的上表面螺纹连接有圆盘,所述圆盘的上表面固定连接有进液管,所述进液管的表面螺纹连接有密封盖,所述蓄液箱的内壁固定连接有过滤网,所述蓄液箱的内底壁对角处固定连接有循环泵,所述循环泵的侧面出液端固定连接有循环管,所述循环管的侧面固定连接有蛇形管,所述蛇形管的出液端固定连接有喷头,所述龙门架的内侧开设有凹槽。
所述龙门架的底部两端均固定连接有滑块,且一个滑块的正面贯穿滑动连接有光杆,另一个滑块的正面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有定位齿轮,所述定位齿轮的表面传动连接有链条,所述定位齿轮的表面通过链条传动连接有传动齿轮,所述传动齿轮的内壁固定连接有正反转电机的输出轴,且正反转电机的表面固定连接有电机箱。
优选的,所述蓄液箱的背面固定连接有电动机,且电动机的输出轴贯穿蓄液箱的背面并延伸至蓄液箱的内部,且电动机的输出轴表面固定连接有搅拌杆。
优选的,所述龙门架的内部开设有与循环管相适配的倒凹字型槽,且蛇形管的数量为四个,四个所述蛇形管均匀的分成两组,两组蛇形管的进液端分别贯穿龙门架内壁两侧的凹槽并与循环管的侧面贯通连接。
优选的,所述喷头的数量为两个,四个喷头均匀的分成两组,且两组喷头分别与龙门架的内壁两侧搭接。
优选的,所述排液管的出液端和进液管的进液端均螺纹连接有密封盖,且排液管位于透明板的下方,所述透明板的侧面设置有水位刻度槽。
优选的,所述蓄液箱的底部固定连接有滚轮,且龙门架和蓄液箱的下方地面均开设有与滑块和滚轮移动的纵槽。
有益效果
本发明提供了一种KC-2面漆四门表面处理设备,具备以下有益效果:
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