[发明专利]一种系缆装置在审
申请号: | 202011127640.0 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112227419A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 姜寿红;李冠欢;孔维达;李汪讳;马家杰;陈育忠;钟汉滨;梁志伟;池明华;郭鸿斌 | 申请(专利权)人: | 交通运输部广州打捞局 |
主分类号: | E02D29/073 | 分类号: | E02D29/073 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 510230 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种系 装置 | ||
本发明公开了一种系缆装置,涉及沉管隧道技术领域。本发明的系缆装置包括:固定座,固定于待拉合件上;基体组件,固定套设于所述固定座的外周;锁紧件,与所述固定座和所述基体组件均固定连接;滑轮组件,包括安装轴和滑轮,所述安装轴与所述基体组件连接,所述滑轮套设于所述安装轴的外周,所述滑轮能相对于所述基体组件转动,缆绳可移动地套设于于所述滑轮上。该系缆装置能够分散锁紧件的受力,降低锁紧件的加工难度及成本,同时也能够减小缆绳受到的摩擦力,减小磨损。
技术领域
本发明涉及沉管隧道技术领域,尤其涉及一种系缆装置。
背景技术
沉管隧道基础施工时,在将多个沉管管节拉合并拢安装时,需要采用缆绳系上缆座将沉管管节逐步拉合至指定安装位置,拉合时,缆绳的拉合力需克服管节底板与地基的摩擦力,同时随着沉管管节长度的增加,结构体量也增加,也导致拉合管节需要更大的拉合力,即系缆力相应增加,故缆座的结构受力也相应增大。
现有的缆座是直接通过螺栓固定在待拉合管节上,当缆绳系于缆座上受力时,螺栓同时需受剪切力、受拉、抗拔等力,对螺栓的性能要求很高,即螺栓的数量设置数量要多、直径要大、强度要高,增加了成本以及施工难度。
基于此,亟需一种系缆装置,用以解决如上提到的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种系缆装置,能够分散锁紧件的受力,降低锁紧件的加工难度及成本,同时也能够减小缆绳受到的摩擦力,减小磨损。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种系缆装置,包括:
固定座,固定于待拉合件上;
基体组件,固定套设于所述固定座的外周;
锁紧件,与所述固定座和所述基体组件均固定连接;
滑轮组件,包括安装轴和滑轮,所述安装轴与所述基体组件连接,所述滑轮套设于所述安装轴的外周,所述滑轮能相对于所述基体组件转动,缆绳可移动地套设于所述滑轮上。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述基体组件包括固定连接的底板和套接部,所述底板与所述安装轴连接,所述套接部固定套接于所述固定座的外周。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述锁紧件为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓将所述底板和所述固定座可拆卸固定连接。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述系缆装置还包括卡接部,所述卡接部卡接于所述套接部和所述固定座之间。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述系缆装置还包括顶盖,所述顶盖与所述安装轴远离所述底板的一端连接,且所述顶盖与所述套接部固定连接。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述系缆装置还包括连接组件,所述连接组件包括连接板和第一固定件,所述连接板与所述套接部固定连接,所述第一固定件与所述连接板和所述顶盖均固定连接。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述连接板上设有抵接部,所述抵接部与所述顶盖抵接,所述第一固定件穿设所述顶盖与所述抵接部可拆卸固定连接。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述连接组件还包括肘板,所述肘板与所连接板和所述套接部均固定连接。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述系缆装置还包括限位组件,所述限位组件与所述顶盖固定连接,所述限位组件与所述滑轮间形成供所述缆绳穿过的间隙。
作为一种系缆装置优选的技术方案,所述限位组件包括:
固定部,所述固定部与所述顶盖固定连接;
抵紧部,所述抵紧部与所述固定部抵接;
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