[发明专利]一种车载故障诊断装置在审
| 申请号: | 202011127455.1 | 申请日: | 2020-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN112253921A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 朱龙序 | 申请(专利权)人: | 广州全意点科技有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/28;F16M11/18;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
| 地址: | 510000 广东省广州市番禺区小*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 故障诊断 装置 | ||
1.一种车载故障诊断装置,其特征在于,包括竖向支撑件,所述竖向支撑件的下端与支撑底板(11)连接,所述竖向支撑件与横向调节件连接,所述横向调节件上设置有检测仪固定件,所述竖向支撑件包括竖向支撑内杆(3)和竖向支撑外杆(6),所述竖向支撑外杆(6)套设于竖向支撑内杆(3)的外侧,所述竖向支撑外杆(6)于支撑底板(11)连接,所述竖向支撑内杆(3)内对称设置有卡接槽一(4),所述卡接槽一(4)内设置有卡接球(5),所述卡接球(5)与抵接板一(9)抵接,所述抵接板一(9)的另外一端通过弹力件一(8)与卡接槽一(4)连接,所述竖向支撑外杆(6)上均布有多个与卡接球(5)配合的卡接孔一(10)。
2.根据权利要求1所述的车载故障诊断装置,其特征在于,所述弹力件一(8)为弹簧。
3.根据权利要求1所述的车载故障诊断装置,其特征在于,所述卡接孔一(10)的数量为八个。
4.根据权利要求1所述的车载故障诊断装置,其特征在于,所述横向调节件包括连接杆一(29),所述连接杆一(29)与竖向支撑内杆(3)连接,所述连接杆一(29)的另外一端与卡接板(17)件(14)连接,所述卡接板(17)件(14)内设置有卡接槽二(27),所述卡接槽二(27)内设置有卡接块一(26),所述卡接块一(26)的下端通过弹力件二(28)与卡接槽二(27)连接,所述卡接块一(26)与多个横向连接板(16)依次连接,所述横向连接板(16)上对称设置有卡接槽三(13),所述横向连接板(16)的另外一端对称设置有与卡接槽三(13)配合的卡接条(15),所述卡接槽三(13)内设置有磁力条一(12),所述卡接条(15)外侧设置有磁力条二(31),所述磁力条一(12)和磁力条二(31)的磁性相反,还包括固定板一(25),所述固定板一(25)上设置有卡接槽四(30),所述固定板一(25)与两个卡接杆一(2)连接,所述横向连接板(16)上设置有多组与卡接杆一(2)配合的卡接孔二(7),所述卡接杆一(2)的外侧套设有摩擦套(1),还包括卡接块二(18),所述卡接块二(18)的上下两端均与卡接板(17)连接,所述卡接块二(18)卡接于卡接槽四(30)中,下端的所述卡接板(17)与检测仪固定件连接。
5.根据权利要求4所述的车载故障诊断装置,其特征在于,所述弹力件二(28)为弹簧,所述横向连接板(16)的数量为四个。
6.根据权利要求4所述的车载故障诊断装置,其特征在于,所述卡接孔二(7)的数量为四组,所述摩擦套(1)为橡胶套。
7.根据权利要求1所述的车载故障诊断装置,其特征在于,所述检测仪固定件包括对称设置的两个固定板二(21),所述固定板二(21)与卡接板(17)连接,还包括转动旋钮(19),所述转动旋钮(19)与螺纹杆(20)连接,所述螺纹杆(20)的另外一端与抵接板二(23)连接,所述抵接板二(23)与抵接垫(24)连接,所述固定板二(21)上设置有与螺纹杆(20)配合的螺纹孔(22)。
8.根据权利要求7所述的车载故障诊断装置,其特征在于,所述抵接垫(24)为硅胶垫。
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