[发明专利]用于车辆的车载充电器控制装置和方法及包括该控制装置的系统

权利要求书

1.一种用于车辆的车载充电器控制装置，其包括：

测量器，其配置为测量三相车载充电器的各相的电压；以及

控制器，其配置为：

利用各相的电压来计算各相的阻抗，所述各相的电压是在三相车载充电器开始进行充电之前测量出的；

计算各相的充电量，所述各相的充电量与各相的阻抗相对应；

基于计算出的各相的充电量来调整充电。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：在开始进行充电之前测量各相的电压之后增加供应给各相的电流。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：在增加所述电流之后，操作测量器以测量三相车载充电器的各相的电压。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：计算电压下降值，所述电压下降值是在开始进行充电之前测量出的各相的电压与在增加所述电流之后测量出的各相的电压之间的差值。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：计算各相的电压与各相的电流之间的相位差。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：基于所述电压下降值和电压与电流之间的相位差来计算三相车载充电器的各相的阻抗。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：计算充电量，所述充电量与阻抗成反比。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：利用在开始进行充电之前测量出的各相的电压以及各相的阻抗来计算各相的充电量。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：

响应于确定出在开始进行充电之前测量出的三相中的第一相的电压小于预定参考值，将均匀分配总供应的充电量所获得的电流量减去在开始进行充电之前测量出的第一相的电压除以第一相的阻抗所获得的值，以计算供应给第一相的充电量。

10.根据权利要求8所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：

响应于确定出在开始进行充电之前测量出的三相中的第二相的电压大于预定参考值，将均匀分配总供应的充电量所获得的电流量加上在开始进行充电之前测量出的第二相的电压除以第二相的阻抗所获得的值，以计算供应给第二相的充电量。

11.根据权利要求8所述的用于车辆的车载充电器控制装置，其中，所述控制器配置为：将在开始进行充电之前测量出的三相电压值中的中间值设置为用于计算充电量的参考值。

12.一种车辆系统，其包括：

三相车载充电器；以及

车载充电器控制装置，其配置为利用各相的电压计算各相的阻抗，计算各相的充电量，基于计算出的各相的充电量来调整充电，所述各相的电压是在三相车载充电器开始进行充电之前测量出的，所述各相的充电量与各相的阻抗相对应。

13.一种用于车辆的车载充电器的控制方法，其包括：

由控制装置测量三相车载充电器的各相的电压；

由控制装置利用各相的电压计算各相的阻抗；

由控制装置计算各相的充电量并基于计算出的各相的充电量来调整充电，所述各相的充电量与各相的阻抗相对应。

14.根据权利要求13所述的控制方法，其中，测量三相车载充电器各相的电压包括：

在三相车载充电器开始进行充电之前，由控制装置测量各相的电压；

在三相车载充电器开始进行充电之前，由控制装置根据各相的电压不平衡度来调整供应给各相的电流的大小。