[发明专利]一种基于BIM技术对地铁设计图纸的校正方法在审
申请号: | 202011123002.1 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112329097A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 莫海红;吴佳;唐文妍;刘宁;李明宸 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411105 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 技术 地铁 设计 图纸 校正 方法 | ||
本发明提供一种基于BIM技术对地铁设计图纸的校正方法,该方法包括:创建建模中所需的模块族;根据原始设计图纸进行建筑主体的三维建模;利用BIM建模软件的可视化功能,校正原始设计图纸中有冲突或不合理的部分;根据校正后的建筑主体模型统计材料的需求量;导出校正后的施工图纸及漫游动画,用于指导施工。本发明的优点是:(1)实现对设计图纸的三维建模校对,提高设计图纸的准确率;(2)从而提高施工效率,缩短施工周期;(3)利用BIM建模技术统筹施工材料,节省不必要材料的采购,达到提高经济效益的目的。
技术领域
本发明涉及建筑设计施工技术领域,尤其涉及一种基于BIM技术对地铁设计图纸的校正方法。
背景技术
随着国内经济高速发展、城市化进程加快,在各大城市中地铁逐渐成为普及化的交通工具。地铁施工过程中存在着施工设计图纸涉及专业多、接口交叉单位多,协调难度大,以及校对设计图纸需要消耗大量的人力、物力且审核准确率不高等问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种基于BIM技术对地铁设计图纸的校正方法,可以实现对设计图纸的三维建模校对,提高设计图纸的准确率,以达到提高施工效率,减少经济损耗的目的。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种基于BIM技术对地铁设计图纸的校正方法,包括以下步骤:
S1:基于BIM建模软件创建地铁施工中所需的模块族;
S2:根据原始设计图纸,利用BIM建模软件进行建筑主体的三维建模;
S3:利用BIM建模软件的可视化功能,快速直观地检查各专业接口处是否存在设计冲突问题或存在原设计不合理等问题;
S4:对存在问题的图纸,与设计单位进行沟通,校正原设计图纸;否则,进入S5;
S5:在完成建筑主体的图纸校正后,根据校正后的建筑主体模型统计材料的需求量;
S6:导出校正后的施工图纸,并利用BIM软件导出漫游动画,用于指导施工。
本发明的优点是:(1)实现对设计图纸的三维建模校对,提高设计图纸的准确率;(2)从而提高施工效率,缩短施工周期;(3)利用BIM建模技术统筹施工材料,减少过剩材料的采购,达到提高经济效益的目的。
附图说明
图1是本发明的实施流程图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明进一步进行详细描述:
本实施例的一种基于BIM技术对地铁设计图纸的校正方法,其步骤为:
S1.基于BIM建模软件创建地铁施工中所需的模块族
对地铁主体建筑中常用的墙体、钢筋、面砖等材料创建模块族,便于后面的建模工作直接使用。
S2.根据原始设计图纸,利用BIM建模软件进行建筑主体的三维建模。
S3.利用BIM建模软件的可视化功能,检查各专业接口处是否存在设计冲突问题或存在原设计不合理等问题。
S4:对存在问题的图纸,与设计单位进行沟通,校正原设计图纸;否则,进入S5。
S5.在完成建筑主体的图纸校正后,根据校正后的建筑主体模型统计材料的需求量,例如对不同型号的电缆长度、电缆支架、预埋管线等材料量的统计。
S6.导出校正后的施工图纸,并利用BIM软件导出漫游动画,用于指导施工。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的方法并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
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