[发明专利]汽车变速箱轴承润滑脂组合物

说明书

本发明公开了一种汽车变速箱轴承润滑脂组合物，按重量百分比计，由如下组分组成：基础油含量为60～90％；聚脲稠化剂含量为10～40％；复配添加剂含量为1～10％；各组分含量之和为100％，所述的基础油为矿物油/合成油，或矿物油与合成油的混合物，所述的基础油在40℃时的运动粘度在68～150mm2/S，所述的复配添加剂包括抗氧剂、防锈剂和金属钝化剂。

技术领域

本发明属于轴承技术领域，具体涉及一种汽车变速箱轴承润滑脂组合物。

背景技术

随着工业技术的进步和生活水平的提高，人们对汽车的各类性能要求也不断提高，变速箱是现代汽车中必不可少的部件之一，其性能也深受车主关注。

轴承是变速箱必要的零件之一，轴承性能的好坏会直接影响变速箱的性能。

轴承一般由内圈、外圈、保持架、滚动体和密封圈组成，为了使轴承运行顺畅并延长轴承使用寿命，轴承内部通常还会添加润滑脂，除去轴承本身结构、材质等对轴承性能的影响，润滑脂的性能对轴承性能的影响十分重大。

汽车变速箱轴承润滑脂多为稠厚的油脂半固体，通常包括基础油和稠化剂，现有的汽车变速箱轴承润滑脂为了满足常规的润滑、防锈、降温等性能，牺牲了对轴承的降噪作用，无法满足客户日益提高的需求。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种满足常规的润滑、防锈、降温等性能要求以外，还具有降噪和提升轴承

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种汽车变速箱轴承润滑脂组合物，其特征在于：按重量百分比计，由如下组分组成：基础油含量为60～90％；聚脲稠化剂含量为10～40％；复配添加剂含量为1～10％；各组分含量之和为100％，所述的基础油为矿物油/合成油，或矿物油与合成油的混合物，所述的基础油在40℃时的运动粘度在68～150mm²/S，所述的复配添加剂包括抗氧剂、防锈剂和金属钝化剂。

作为本发明的进一步设置，所述基础油含量为80～85％。

作为本发明的进一步设置，所述聚脲稠化剂含量为15～20％。

作为本发明的进一步设置，所述复配添加剂含量为1.6～3.5％。

作为本发明的进一步设置，所述抗氧剂包括十八烷醇酯和/或季戊四醇酯类。

作为本发明的进一步设置，所述抗氧剂占润滑脂组合物总重量的1～2％。

作为本发明的进一步设置，所述防锈剂为石油磺酸钡、石油磺酸钠、苯骈三氮唑中的至少一种。

作为本发明的进一步设置，所述防锈剂占润滑脂组合物总重量的0.5～1％。

作为本发明的进一步设置，所述金属钝化剂为N，N-二亚水杨丙二胺、苯三唑衍生物和噻二唑衍生物中的至少一种。

作为本发明的进一步设置，所述金属钝化剂占润滑脂组合物总重量的0.1～0.5％。

下面对本发明作进一步描述。

具体实施方式

下面将对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1～6和对比例1～2均为制备10kg的润滑脂组合物，其原料组分如表1所示。

表一实施例1～6和对比例1～2成品的原料组分

实施例1～6的成品采用预制皂法进行制作，具体步骤如下：