[发明专利]一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机有效

专利信息
申请号: 202011117768.9 申请日: 2020-10-19
公开(公告)号: CN112290741B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 钟时辉;宋文华;夏同洋;高亚苗 申请(专利权)人: 苏州朗高电机有限公司
主分类号: H02K9/06 分类号: H02K9/06;H02K7/116
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 张一鸣
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 高效 散热 结构 新能源 驱动 电机
【说明书】:

发明涉及一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机,包括电机、摩擦盘、摩擦轮、散热装置、偏心调节组件;摩擦盘安装于电机的主轴,摩擦轮可随摩擦盘转动;散热装置配置成随摩擦轮转速增加而提升散热能力;偏心调节组件包括传动杆、连接套,传动杆可随电机的主轴转动地设置,传动杆上设置有离心调节块,离心调节块内设置有联动机构和两个螺纹啮合块,联动机构配置成仅使一个螺纹啮合块与连接套配合;连接套配置成与不同螺纹啮合块啮合,以随传动杆的转动,带动摩擦轮向远离摩擦盘圆心方向以不同速度移动并使摩擦轮转速增大。在电机负载减小主轴转速增大时,通过切换螺纹啮合块与连接套配合使连接套移动速度稳定增长,进而使散热能力稳步提升。

技术领域

本发明涉及驱动电机领域,具体涉及一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机。

背景技术

随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,传统行业尤其是矿山行业面临着经济结构调整、转型升级的严峻挑战,绿色和智能成为未来矿山行业的发展主题,新能源矿用卡车具有环保无废气排放、节能效果好、成本低、投资少、易于推广的显著优势,实现了露天采矿设备远程操控。新能源矿用卡车采用电机驱动,电机在运行过程中,所产生的热量随着未来时间的增长不断聚集,使得电机内部的温度逐渐升高,因此采用散热装置对电机进行散热,然而先有的散热装置的散热功率一致,并不能够很好地进行散热。

发明内容

本发明提供一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机,以解决现有驱动电机不能够很好地进行散热的问题。

本发明的一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机采用如下技术方案:

一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机,包括电机、摩擦盘、摩擦轮、散热装置、第一传动组件、偏心调节组件;电机包括主轴,主轴竖直设置;摩擦盘水平安装于主轴,摩擦轮可转动地安装于摩擦盘上方,并与摩擦盘接触设置,摩擦轮的旋转轴线与摩擦盘的旋转轴线相垂直;第一传动组件配置成将摩擦轮的转动传递给散热装置;散热装置配置成随摩擦轮转速的增加而提升散热能力;偏心调节组件包括第二传动组件、传动杆、连接套、离心调节块,第二传动组件配置成将主轴的转动传递给传动杆,并带动传动杆转动,离心调节块安装于传动杆,且离心调节块内设置有联动机构和两个螺纹啮合块,两个螺纹啮合块分别为细螺纹啮合块和粗螺纹啮合块,连接套内设置有与细螺纹啮合块和粗螺纹啮合块相配合的细螺纹槽和粗螺纹槽,以在细螺纹啮合块与细螺纹槽配合后或粗螺纹啮合块与粗螺纹槽配合后,在传动杆的转动下,均带动摩擦轮向远离摩擦盘圆心的方向移动,使摩擦轮转速增大;细螺纹啮合块与细螺纹槽配合时连接套的移动速度小于粗螺纹啮合块与粗螺纹槽配合时连接套的移动速度;联动机构配置成在传动杆的转速小于预设值时仅使一个螺纹啮合块伸出离心调节块与连接套配合,并使另一螺纹啮合块与连接套脱离啮合,另一螺纹啮合块配置成在传动杆的转速大于预设值伸出离心调节块与连接套配合,并通过联动机构使一个螺纹啮合块与连接套脱离啮合。

可选地,细螺纹啮合块的重量大于粗螺纹啮合块,联动机构还包括预紧弹簧、调节杠杆,预紧弹簧竖直设置于粗螺纹啮合块下侧,以在初始状态下,使粗螺纹啮合块与连接套配合;调节杠杆铰接于离心调节块内,且一端与细螺纹啮合块连接,另一端与粗螺纹啮合块连接,以在电机负载减小,主轴转速增大时,细螺纹啮合块的离心力克服粗螺纹啮合块的离心力与预紧弹簧的弹力之和并伸出离心调节块与连接套配合,并通过调节杠杆将粗螺纹啮合块压回离心调节块内。

可选地,粗螺纹槽设置于连接套内壁,以使连接套内壁形成螺旋凸起,细螺纹槽有多条,均设置于螺旋凸起的内壁面,至少部分细螺纹槽与粗螺纹槽连通,以使细螺纹槽为非连续结构,且细螺纹槽的螺距小于粗螺纹槽的螺距;细螺纹啮合块上设置有多个与细螺纹槽啮合的齿牙,以使细螺纹啮合块在与细螺纹槽啮合时始终保持啮合。

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