[发明专利]一种具有防撞功能的高平衡性渔船

说明书

本发明公开了一种具有防撞功能的高平衡性渔船，包括渔船体和发动机，连接杆连接防撞框架；平衡机构包括与防撞框架均匀且对称设置有连接杆，连接杆连接有提供升力的减摇鳍；防撞机构包括撞击框和减速机构；撞击框上设置撞击触发杆，防撞框架上设置有与圆柱滑动连接的圆柱筒，圆柱筒的底部设置撞击开关，撞击开关和撞击触发杆间设置压缩弹簧；减速机构包括位于渔船体上的高压气瓶，高压气瓶连接有连接管，防撞框架内设置有内部通管，撞击开关被撞击触发杆按下后连接管和内部通管连通且发动机关闭，连接管连通的供压管，隐藏槽内设置有隐藏气囊，隐藏气囊与供压管连通。在遇到水下礁石时，快速的降低渔船体的速度，从而避免发生碰撞。

技术领域

本发明涉及渔船应用领域，具体为一种具有防撞功能的高平衡性渔船。

背景技术

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶，也包括现代捕捞生产的一些辅 助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执 行渔政任务的船舶。防撞是渔船安全使用的重要指标，作业时要保证渔民的人 身安全就必须做出相应的改进。

为了解决这个问题，如公告号为CN208119373U的实用新型专利中提到种防 撞型渔船，包括热镀锌钢板船身，所述船身一周固定设置有船沿护围，所述船 沿护围包括防撞海绵条和橡胶防撞条，所述橡胶防撞条为“凹”型，且内部中 空，所述防撞海绵条填充在橡胶防撞条内部，所述橡胶防撞条内凹表面设置有 反光条，所述反光条表面均匀设置有多个镂空圆孔，多个所述镂空圆孔内部均 设置有防撞雷达。本实用新型所提供的防撞型渔船设置有反光条，可以对过往 渔船起到警示的作用，且船身设置有多个防撞雷达，可以辅助行船和泊船，有 效避免了渔船之间的碰撞，提高了渔船的使用寿命和行船过程中的安全系数。

上述的防撞渔船通过增加减震材料来减轻防撞后的不良影响，但是对于水 下的礁石不能起到相应的防撞作用，因此需要相应的改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有防撞功能的高平衡性渔船，其能够在遇到 水下礁石时，快速的降低渔船体的速度，从而避免发生碰撞。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防撞功能的高平衡 性渔船，包括渔船体和发动机，所述渔船体上均匀连接有连接杆，所述连接杆 的最下方连接有水平设置的防撞框架，所述防撞框架位于所述渔船体在所述防 撞框架的平面上投影之外，所述防撞框架上均匀设置有平衡机构和防撞机构；

所述平衡机构包括均匀且对称设置在所述防撞框架上的固定杆，所述固定 杆连接有提供升力的减摇鳍；

所述防撞机构包括撞击框和减速机构；

所述撞击框位于所述渔船体的前进方向上，所述撞击框上设置撞击触发杆， 所述防撞框架上设置有与所述撞击触发杆滑动连接的圆柱筒，所述圆柱筒的底 部设置有用于打开所述减速机构和关闭所述发动机的撞击开关，所述撞击开关 和所述撞击触发杆间设置有防止二者在非碰撞状态下接触的压缩弹簧；

所述减速机构包括位于渔船体上的高压气瓶，所述高压气瓶连接有连接管， 所述防撞框架内设置有内部通管，所述连接管通过所述撞击开关与所述内部通 管连通，所述撞击开关被所述撞击触发杆按下后所述连接管和所述内部通管连 通且所述发动机关闭，所述固定杆内设置有与所述内部通管连通的供压管，所 述减摇鳍的下表面设置有隐藏槽，所述隐藏槽内设置有隐藏气囊，所述隐藏气 囊与所述供压管连通。

通过上述技术方案，由于减摇鳍对称的设置在渔船体的两侧，因此在渔船 体高速运动时，减摇鳍能够对渔船体提供对称的力矩，从而能够克服渔船体的 摇动，再者处于较深水中的减摇鳍，不会被水面的波动影响，进而能够进一步 的提高渔船的平衡性；