[发明专利]一种工时信息的同步方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202011117051.4 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112183784A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 刘伟;王昊尘;王文忠;吴佩风;王鑫 | 申请(专利权)人: | 邦邦汽车销售服务(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/06;G06Q30/00;G06Q40/08 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 李潇 |
地址: | 100029 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工时 信息 同步 方法 装置 电子设备 | ||
本发明实施例公开了一种工时信息的同步方法,所述方法包括:识别与待理赔车辆车型相似的目标车辆;其中,目标车辆为已确定工时信息的车辆;根据目标车辆的工时信息确定待理赔车辆的工时信息。通过本发明实施例提供的方法,可以解决现有技术中无法准确确定出待理赔车辆的维修工时的问题。本发明实施例中还提供一种工时信息的同步装置及电子设备。
技术领域
本发明涉及车险理赔技术领域,尤其涉及一种工时信息的同步方法、装置及电子设备。
背景技术
随着车辆的普及,汽车已逐渐成为走亲访友、出门远游的重要代步工具。而汽车在方便人们出行的同时,也常常会因为一些意外而发生车祸,使车辆发生损坏,导致车辆出现各种大大小小的问题,因而车辆维修、理赔的需求也越来越多。
目前,车辆理赔过程中,通常是通过定损人员或维修技师根据以往经验确定待理赔车辆的维修工时、工时费用等工时信息,然后再基于人为经验确定的工时信息,针对待理赔车辆进行车险理赔。
然而,采用该方法进行车险理赔时,由于维修工时、工时费用是由定损人员或维修技师基于人为经验确定的,因此,可能出现受主观因素影响,使得确定出的维修工时与实际维修工时、工时费用偏差较大,进而导致车险赔付不合理的情况。
基于此,如何准确地确定出待理赔车辆的工时信息,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种工时信息的同步方法、装置及电子设备,以解决现有技术中无法准确确定出待理赔车辆的维修工时的问题。
为解决上述技术问题,本发明实施例是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供的一种工时信息的同步方法,所述方法包括:
识别与待理赔车辆车型相似的目标车辆;其中,目标车辆为已确定工时信息的车辆;
根据目标车辆的工时信息确定待理赔车辆的工时信息。
在一种可选的实施方式中,识别与待理赔车辆车型相似的目标车辆,包括:
获取待理赔车辆的配置信息;
基于待理赔车辆的配置信息,识别与待理赔车辆车型相似的目标车辆。
在一种可选的实施方式中,基于待理赔车辆的配置信息,识别与待理赔车辆车型相似的目标车辆,包括:
获取已确定工时信息的车辆的配置信息;
基于已确定工时信息的车辆的配置信息以及待理赔车辆的配置信息,计算待理赔车辆与已确定工时信息的车辆之间的相似度;
根据相似度,识别与待理赔车辆车型相似的目标车辆。
在一种可选的实施方式中,根据目标车辆的工时信息确定待理赔车辆的工时信息,包括:
基于已确定工时信息的车辆的配置信息以及待理赔车辆的配置信息,确定目标车辆与待理赔车辆的相同部件;
确定相同部件在目标车辆中的工时信息;
基于相同部件在目标车辆中的工时信息,确定待理赔车辆的工时信息。
在一种可选的实施方式中,根据相似度,识别与待理赔车辆车型相似的目标车辆,包括:
根据相似度以及预设相似度阈值,将与待理赔车辆之间相似度不低于预设相似度阈值的已确定工时信息的车辆确定为目标车辆。
在一种可选的实施方式中,配置信息包括车辆对应的发动机型号、发动机排量、变速器形式以及变速器型号中的至少一种。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
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