[发明专利]水泥粉煤灰碎石桩施工方法

说明书

本发明涉及铁路施工技术领域，公开了一种水泥粉煤灰碎石桩施工方法。该方法包括：步骤一、地表整平；步骤二、桩位测量放样；步骤三、钻机就位：钻具垂直于桩位的地面，钻头的中心对准桩位的中心；步骤四、钻进成孔；步骤五、灌注混合料：对钻杆的内部进行混合料充填，采用混凝土泵对钻杆的内部进行提拔钻杆和和混合料泵压灌注钻孔的并行处理，对预设位置进行振动捣固，灌注完成后将钻杆拔出地面得到成桩的CFG桩，其中，钻杆的拔管速度为2～3m/min，且桩径大于或等于设计桩径；步骤六、桩机移位；步骤七、桩头保护；步骤八、桩头处理和桩帽施工。本发明解决了现有的铁路软地基施工方法所存在的技术性能较低和经济效果较差的问题。

技术领域

本发明涉及铁路施工技术领域，尤其涉及水泥粉煤灰碎石桩施工方法。

背景技术

软土地基(软地基)为强度低和压缩量较高的软弱土层。由于软土具体有天然含水量高、天然孔隙比大和各层之间物理力学性质相差较大等特点，因而往往给铁路工程带来很大的危害，如处理不当，会给铁路的施工和使用造成很大影响，例如：在铁路建设施工过程中，在没有处理好软地基的情况下进行建设，即没有对铁路的软地基进行及时的加固处理，后期会带来铁路的沉降、裂缝甚至断裂等严重后果。

目前，对于铁路的软地基处理的常用方法为复合地基法、排水固结法和强夯法等。其中，复合地基法存在造价较高的缺点，排水固结法存在工期长和效果不理想的缺点，强夯法存在质量不可控和易形成“弹簧土”的缺点。因而，现有的铁路软地基施工方法存在技术性能较低和经济效果较差的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提出一种水泥粉煤灰碎石桩施工方法，旨在解决现有的铁路软地基施工方法所存在的技术性能较低和经济效果较差的问题。

本发明提供了一种水泥粉煤灰碎石桩施工方法，所述水泥粉煤灰碎石桩施工方法包括如下步骤：

步骤一、地表整平：根据桩顶设计标高及桩顶设计预留高度，对路基为软地基的挖方路基进行开挖得到挖方路基场地，并对所述挖方路基场地进行整平处理，得到钻机平台，所述挖方路基场地位于桩顶面的上方，所述挖方路基场地与所述桩顶面之间的距离为0.5-1.0m；

步骤二、桩位测量放样：根据设计的水泥粉煤灰碎石CFG桩中心坐标值和极坐标法，对所述钻机平台进行桩位中心点放样得到桩位点，并将所述桩位点的桩上进行桩号标明处理得到桩位，其中，所述桩位中心点放样的误差小于或等于0.1倍桩径；

步骤三、钻机就位：将长螺旋钻机移动到所要钻进的桩位，并对所述长螺旋钻机进行位置校正，以使得所述长螺旋钻机的钻具垂直于所述桩位的地面，以及所述长螺旋钻机的钻头的中心对准所述桩位的中心；

步骤四、钻进成孔：将所述长螺旋钻机的钻杆向下移动，直至与所述钻杆连接的钻头触及地面，启动所述长螺旋钻机的电机，以使得所述钻头对所述桩位的地面进行钻进，直至设计深度，停止钻进；

步骤五、灌注混合料：对所述钻杆的内部进行混合料充填，直至所述钻杆的内部被混合料填满，采用混凝土泵对所述钻杆的内部进行提拔钻杆和混合料泵压灌注钻孔的并行处理，在所述钻杆的内部的混合料灌注过程中，对预设位置进行振动捣固，灌注完成后，将所述钻杆拔出地面，得到成桩的CFG桩，其中，所述钻杆的提拔速度为匀速，所述钻杆的拔管速度为2～3m/min，所述CFG桩呈正方形布置，且桩径大于或等于设计桩径，所述预设位置为位于桩顶的下方，且与所述桩顶之间的距离小于或等于2.5m的深度范围所处的位置；

步骤六、桩机移位：清除所要钻进的下一桩位旁侧的渣土，并根据所述下一桩位的轴线或所述下一桩位的周围桩位对所述下一桩位进行复核，当确保所述下一桩位定位准确时，将所述长螺旋钻机移动到所述下一桩位的位置；

步骤七、桩头保护：测量所述CFG桩的桩顶标高是否符合设计要求的标高，若所述CFG桩的桩顶标高符合设计要求的标高，则通过粒状材料或湿粘性土对所述CFG桩的桩顶进行封顶；