[发明专利]一种基于高速交通的智能发电控制方法及其系统

说明书

一种基于高速交通的智能发电控制方法及其系统，包括：控制第一风向传感器获取第一风向信息并获取高速公路区域监控摄像头摄取的监控影像，控制存在车辆移动区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与道路对应并控制未存在车辆移动区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与风向对应，控制第二风向传感器获取第二风向信息并将第一风向信息与第二风向信息进行比对获取比对结果，分析第一风向信息是否有大于第二风向信息，若有则控制对应区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与风向对应，当分析出第一风向信息小于第二风向信息后，控制对应区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与道路对应，控制显示屏显示第二风向信息及风速信息。

技术领域

本发明涉及风力发电领域，特别涉及一种基于高速交通的智能发电控制方法及其系统。

背景技术

风能是一种清洁的可再生能源，利用风力发电可以减少环境污染，节省煤炭、石油等常规资源，越来越受到世界各国的重视。风力发电系统是利用风力带动风叶旋转，将风的动能转变为机械能来带动发电机旋转发电，发电机发出三相交流电经过控制器转换成了具有一定电压的直流电输入蓄电池中。

因此，如何将小型风力发电机与高速公路行车相结合，使得在有机动车移动的路段控制小型风力发电机旋转面向机动车移动方向，在不存在机动车移动的路段控制小型风力发电机旋转面向风向，以实现利用高速公路行车所带动的气流进行风力发电是目前急需解决的问题。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术中的缺点，本发明实施例提供了一种基于高速交通的智能发电控制方法及其系统，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案：

一种基于高速交通的智能发电控制方法，所述方法包括以下步骤：

S1、控制设置于高速公路外侧位置的第一风向传感器启动实时获取第一风向信息并实时获取高速公路区域监控摄像头实时摄取的监控影像；

S2、根据监控影像控制存在车辆移动区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与道路对应状态并根据第一风向信息控制未存在车辆移动区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与风向对应状态；

S3、控制设置于小型风力发电机上方位置的第二风向传感器启动实时获取第二风向信息并实时将存在车辆移动区域的第一风向信息与第二风向信息进行比对获取实时比对结果；

S4、根据实时比对结果实时分析存在车辆移动区域的第一风向信息是否有大于第二风向信息；

S5、若有则控制第一风向信息大于第二风向信息且存在车辆移动区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与风向对应状态；

S6、当根据实时比对结果分析出存在车辆移动区域的第一风向信息小于第二风向信息后，控制第一风向信息小于第二风向信息且存在车辆移动区域的旋转平台将小型风力发电机旋转至与道路对应状态；

S7、控制设置于旋转平台侧方位置的显示屏实时显示第一风向传感器获取到的第二风向信息以及对应的风速信息。

作为本发明的一种优选方式，所述方法还包括以下步骤：

S10、控制设置于服务区的充电桩区域的停车位位置的地磁传感器启动实时获取感应信息并根据感应信息实时分析是否有车辆停置；

S11、若有则控制设置于所述停车位对应的汽车充电桩的充电口位置的抵触传感器启动实时获取抵触信息并根据所述抵触信息实时分析所述充电口是否有处于抵触状态；

S12、若有则控制与小型风力发电机连接的变电设备将电力导入至所述汽车充电桩位置。

作为本发明的一种优选方式，在S12后，所述方法还包括以下步骤：

S13、根据所述抵触信息实时分析所述充电口是否有解除抵触状态；

S14、若有则控制与小型风力发电机连接的变电设备将电力恢复导入至临近的变电站位置。

作为本发明的一种优选方式，在S1后，所述方法还包括以下步骤：