[发明专利]一种磁悬浮扣件多向调整方法

说明书

本发明公开提供一种磁悬浮扣件多向调整方法，磁悬浮扣件用于将钢枕固定在承轨台上，磁悬浮扣件包括在自下而上依次设置有弹性垫板、铁垫板，钢枕通过第一紧固件固定于铁垫板上，铁垫板、弹性垫板通过第二紧固件固定于承轨台上，包括：在弹性垫板与承轨台之间设置用于实现垂向调距的调高垫板；在铁垫板内嵌套用于实现纵向调距的缓冲调距块，并使第二紧固件穿过缓冲调距块；沿铁垫板宽度方向开设滑槽，使第一紧固件底部位于滑槽内，并沿滑槽滑动。实现了有轨电车扣件的多向可调功能，包括垂向、纵向、横向三维调整，可满足运营过程中出现的调整需求。

技术领域

本发明公开涉及铁道零件技术领域，尤其涉及一种磁悬浮扣件多向调整方法。

背景技术

磁悬浮扣件在轨道系统中的作用是固定钢枕的正确位置，阻止钢枕发生纵向或横向的位移，同时为轨道系统提供适当的弹性，并将钢枕受到的力传递至承轨台，是轨道系统中的核心组成部分之一。

磁悬浮系统中列车与基础不发生刚性接触，因此扣件主要作用是固定钢枕，一般不提供弹性和调整能力，但运营过程中发现，当上部结构出现调整需求时，扣件不具备相应的调整能力。

发明内容

本公开实施例提供一种磁悬浮扣件多向调整方法，解决了现有磁悬浮扣件运营过程中调整能力不足的问题。

所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种磁悬浮扣件多向调整方法，磁悬浮扣件用于将钢枕固定在承轨台上，磁悬浮扣件包括在自下而上依次设置有弹性垫板、铁垫板，钢枕通过第一紧固件固定于铁垫板上，铁垫板、弹性垫板通过第二紧固件固定于承轨台上，具体包括以下步骤：

在弹性垫板与承轨台之间设置用于实现垂向调距的调高垫板；

在铁垫板内嵌套用于实现纵向调距的缓冲调距块，并使第二紧固件穿过缓冲调距块；

沿铁垫板宽度方向开设滑槽，使第一紧固件底部位于滑槽内，并沿滑槽滑动。

第一紧固件依次穿过钢枕、铁垫板，将钢枕定于铁垫板上；第二紧固件依次穿过铁垫板、弹性垫板、承轨台，将铁垫板、弹性垫板固定于承轨台上。实际使用时，可根据需要任意选择一个方向、二个方向或三个方向的调距，并不限于同时调整三个方向。

在一个实施例中，调高垫板包括截面为长方形的板体，板体短边上开设有第一凹槽，板体长边上开设有第二凹槽，第一凹槽为U型，第一凹槽的长度大于等于第二紧固件外径；第二凹槽为弧形，第二凹槽底部与第一凹槽位于同一水平线上，且第二凹槽与第一凹槽之间的距离等于两个第二紧固件之间的距离。

第一凹槽、第二凹槽的尺寸均与第二紧固件相适配，能使两个第二紧固件分别卡入第一凹槽、第二凹槽内。

在一个实施例中，在弹性垫板与承轨台之间设置用于垂向调整的调高垫板具体过程如下：

将第二紧固件旋出；

将铁垫板、弹性垫板向上抬起；

先使一个第二紧固件位于第一凹槽内，然后旋转板体使另一个第二紧固件位于第二凹槽内；

使铁垫板、弹性垫板位于板体上，拧紧第二紧固件，完成垂向调距。

通过在弹性垫板与承轨台之间增加调高垫板实现扣件的垂向调距，可根据需要更换不同规格的调高垫板，实现不同距离的调整。

在一个实施例中，缓冲调距块包括内环、外环，内环与外环之间通过柔性连接件连接，第二紧固件穿过内环。

在一个实施例中，在铁垫板内嵌套用于实现纵向调距的缓冲调距块，并使第二紧固件穿过缓冲调距块具体包括：

拧下第二紧固件；

根据纵向调距需求将铁垫板移动至目标位置；

更换相应型号的缓冲调距块，使缓冲调距块内环中心与套管中心对应；

拧紧紧固件，完成纵向调距。