[发明专利]一种防吸盘受力不均掉落的智能化行车记录仪固定装置在审

专利信息
申请号: 202011104704.5 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN112265507A 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 邱波侦道 申请(专利权)人: 南京灼祺华贸易有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 吸盘 不均 掉落 智能化 行车 记录仪 固定 装置
【说明书】:

发明涉及摄录设备技术领域,且公开了一种防吸盘受力不均掉落的智能化行车记录仪固定装置,包括吸盘,所述吸盘表面活动连接有第一固定杆,所述第一固定杆内壁的侧面固定连接有胶液仓,所述胶液仓内壁侧面活动连接有第一活塞板,所述第一活塞板底部固定连接有第一活塞杆,所述第一活塞杆另一端活动连接有第二连杆,所述第二连杆另一端活动连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆顶部固定连接有第二活塞板,所述第二活塞板表面活动连接有抽气管,通过行车记录仪时自重带动第二活塞板向下移动,增大吸盘与挡风玻璃连接处负压,同时带动第一活塞板上移挤压胶液仓内部胶液,使胶液分布在吸盘表面,增大吸盘吸力。

技术领域

本发明涉及摄录设备技术领域,具体为一种防吸盘受力不均掉落的智能化行车记录仪固定装置。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,除此之外,行车记录仪还可作为停车监控,在停车时降低因为司机视野存在盲区而存在的安全隐患。

行车记录仪在安装时,往往仅通过一吸盘进行固定,因为挡风玻璃的弧度以及车辆行驶时产生晃动,使得吸盘不会正对挡风玻璃,吸盘表面受力不均,易与车窗分离掉落,对驾驶员及乘客造成伤害,除此之外,行车记录仪掉落还会影响其内部结构的正常使用,因此,我们提供一种防吸盘受力不均掉落的智能化行车记录仪固定装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种防吸盘受力不均掉落的智能化行车记录仪固定装置,具备吸盘受力不均仍有较大吸力、自动增大吸盘与玻璃静摩擦力、增大吸盘与玻璃之间负压的优点,解决了吸盘与挡风玻璃接触受力不均易脱落的问题。

(二)技术方案

为实现上述吸盘受力不均仍有较大吸力、自动增大吸盘与玻璃静摩擦力、增大吸盘与玻璃之间负压的目的,本发明提供如下技术方案:一种防吸盘受力不均掉落的智能化行车记录仪固定装置,包括吸盘,所述吸盘表面活动连接有第一固定杆,所述吸盘底部固定连接有固定板,所述固定板底部活动连接有第一连杆,所述第一连杆另一端活动连接有滑块,所述滑块表面活动连接有滑杆,所述第一固定杆内壁的侧面固定连接有胶液仓,所述胶液仓表面固定连接有出液阀,所述胶液仓的顶部固定连接有导液管,所述出液阀内壁固定连接有横杆,所述横杆表面活动连接有阻液块,所述阻液块底部固定连接有第一弹簧,所述胶液仓内壁侧面活动连接有第一活塞板,所述第一活塞板底部固定连接有第一活塞杆,所述第一活塞杆另一端活动连接有第二连杆,所述第二连杆表面固定连接有转盘,所述转盘顶部固定连接有复位杆,所述复位杆另一端固定连接有复位弹簧,所述胶液仓表面固定连接有限位托板,所述第二连杆另一端活动连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆顶部固定连接有第二活塞板,所述第二活塞板表面活动连接有抽气管,所述第二活塞杆另一端活动连接有滑槽,所述滑槽两侧面固定连接有缓冲固定架,所述第二活塞杆底端固定连接有第二弹簧,所述第一固定杆底部固定连接有连接杆,所述连接杆另一端活动连接有第二固定杆,所述第二固定杆表面活动连接有弹性杆,所述第二固定杆另一端固定连接有弹性夹板。

优选的,所述吸盘表面开设有环形槽,所述导液管的顶部固定连接在吸盘的环形槽内,所述第一固定杆顶部开设有通孔,所述吸盘的底座活动连接在第一固定杆的顶部通孔内。

优选的,所述抽气管的顶部贯穿吸盘的底部且位于吸盘的中心处,所述固定板固定连接在吸盘底座的底部,所述滑杆数量为两个,所述滑杆之间通过一弹簧固定连接,所述滑杆另一端分别固定连接在第一固定杆的内壁侧面。

优选的,所述导液管位于出液阀的上侧,所述阻液块表面开设有通孔槽,所述横杆中间设置有一转动辊,所述横杆的转动辊与阻液块的通孔槽活动连接且相互耦合,所述阻液块顶部直径与导液管内径相等。

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