[发明专利]车载终端联网方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明属于网络通信技术领域，公开了一种车载终端联网方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在车辆使用过程中，检测所述车辆的当前网络连接状态以判断当前网络连接状态是否为连接状态。在所述当前网络连接状态为连接失败状态时，判断所述车辆是否处于行驶状态，如果车辆处于行驶状态，重复连接。通过上述方式，在网络不畅通时，判断当前车辆是否在移动状态，而网络通信情况会随着位置的变化而改变。故重复连接网络则可在车辆行驶出网络信号弱区域时立即恢复车联网络状态，减少了网络间断的时间，提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种车载终端联网方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

车联网系统最初的定义是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对汽车静、动态信息的收发，并经云平台处理信息，监管控制车况信息并提供信息娱乐等服务，也即我们常理解的车机系统的Telematics服务。随着软硬件技术的成熟，互联网化的车联网功能已然兴起。主要特征是叠加了大量的在线出行服务如导航、音乐、资讯、购物、社交等，用户的接触点也扩展到车机触控屏、手机APP等。以在线导航、在线音乐电台等为最主要和最基础的服务内容，通过结合4G联网、OTA升级以及语音交互等功能保证车联网服务质量。智能化和网联化已经成为未来汽车产业的发展趋势之一，车联网也从最初的车机系统扩展到整车的数字化，“互联网汽车”概念深入人心。

而在车辆行驶到地下车库、隧道、山区以及偏远地区等网络环境很差或者公用移动通信基站较少的地方时，用户上网时网络连接断开却无法及时恢复网络连接；此时可能出现智能车载终端虽然收到了DHCP服务器分配的IP地址，但是终端无法通过该IP地址上网，形成了一种终端与基站的假连接。这种情况下外网断开连接时不能够及时恢复连接，降低了用户上网体验。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车载终端联网方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术从网络状态差的地方进入网络信号强的地方时不能够及时恢复网络连接的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种车载终端联网方法，所述方法包括以下步骤:

在车辆使用过程中，检测所述车辆的当前网络连接状态；

在所述当前网络连接状态为连接失败状态时，判断所述车辆是否处于行驶状态；

若所述车辆处于行驶状态，则重复连接网络直至满足预设条件。

可选的，所述当所述当前网络连接状态为无法连接时，判断所述车辆是否处于行驶状态之后，还包括：

若所述车辆处于静止状态，则在预设时间内重复连接网络的操作；

当到达预设时间时，判断网络信号强度是否大于预设值；

若网络信号强度大于预设值，则停止连接网络；

若网络信号强度小于等于预设值，则等待车辆进入行驶状态，并在所述车辆进入行驶状态时，返回检测所述车辆的当前网络连接状态的步骤。

可选的，所述若所述车辆处于行驶状态，则重复连接网络的操作直至满足预设条件，包括：

若所述车辆处于行驶状态，则重复连接网络的操作直至所述车辆处于静止状态；

所述若所述车辆处于行驶状态，则重复连接网络的操作直至所述车辆处于静止状态之后，所述方法还包括：

当所述车辆处于静止状态时，在预设时间内重复连接网络。

可选的，所述若网络信号强度大于预设值，则停止连接网络之后，还包括：

判断用户使用流量是否超出套餐流量；