[发明专利]驱动装置

说明书

本发明提供驱动装置，该驱动装置具有：马达，其具有绕中心轴线旋转的马达轴；马达壳体部，其收纳所述马达；齿轮部，其设置于所述马达壳体部的轴向一侧；以及中间轴，其安装于所述齿轮部的轴向另一侧，经由所述齿轮部被传递所述马达轴的旋转，所述马达壳体部具有保持部件安装部，该保持部件安装部安装有将所述中间轴保持为能够旋转的中间轴保持部件，所述中间轴保持部件在与所述中间轴的延伸方向交叉的方向和与所述中间轴的延伸方向平行的方向上固定于所述保持部件安装部。

技术领域

本发明涉及驱动装置。

背景技术

已知有如下结构：在具有马达的驱动装置中，马达轴的旋转经由齿轮部传递至使车轮旋转的驱动轴，齿轮部与马达轴的轴向一侧连接，并接受从马达输出的扭矩。然后，在齿轮部上安装朝向马达轴的轴向另一侧延伸的驱动轴(例如，参照专利文献1)。驱动轴有时包含在轴向两端部连接有接头部件等其他部件的中间轴。

专利文献1：日本特开2017-61238公报

上述现有的驱动装置的中间轴以轴向一侧安装于减速器等的齿轮部的方式被支承，但轴向另一侧未被其他保持部件等保持。由此，中间轴未被充分地保持，从而存在容易产生振动和冲击的问题。

发明内容

鉴于上述问题点，本发明的目的在于，提供能够抑制由安装于齿轮部的中间轴引起的振动和冲击的驱动装置。

本发明的例示的驱动装置具有：马达，其具有绕中心轴线旋转的马达轴；马达壳体部，其收纳所述马达；齿轮部，其设置于所述马达壳体部的轴向一侧；以及中间轴，其安装于所述齿轮部的轴向另一侧，经由所述齿轮部被传递所述马达轴的旋转，所述马达壳体部具有保持部件安装部，该保持部件安装部安装有将所述中间轴保持为能够旋转的中间轴保持部件，所述中间轴保持部件在与所述中间轴的延伸方向交叉的方向和与所述中间轴的延伸方向平行的方向上固定于所述保持部件安装部。

根据本发明的例示的驱动装置，能够分别在中间轴的径向方向和轴向方向上提高中间轴的保持强度。即，能够分别抑制中间轴的径向方向和轴向方向上的振动和冲击。

附图说明

图1是一个实施方式的驱动装置的概念图。

图2是驱动装置的立体图。

图3是从后方观察搭载有驱动装置的车辆的驱动装置的搭载部位的概念图。

图4是将驱动装置的逆变器壳体部的下方放大的立体图。

图5是将驱动装置的逆变器壳体部的下方放大的立体图，是示出卸下了中间轴保持部件的状态的图。

图6是将驱动装置的逆变器壳体部的下方放大的立体图，是示出卸下了中间轴保持部件和固定螺钉的状态的图。

图7是驱动装置的立体图，是示出卸下了中间轴保持部件和固定螺钉的状态的图。

图8是搭载有驱动装置的车辆的概念图。

标号说明