[发明专利]一种车标结构及汽车有效
申请号: | 202011098857.3 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112339673B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 郝旭飞;杨勇;刘松高;李鹏;王仁铃 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00;B60Q1/56 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 刘慧丽;黄华莲 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 汽车 | ||
本发明公开了一种车标结构,包括设置于汽车车身上的车标开口、设于所述车标开口上的车标底座和设于所述车标底座内侧的牌照灯,所述牌照灯向下照射设于靠近所述车标开口内侧的一面;所述车标开口内的车身上固定设有第一支架,所述第一支架上转动设有旋转轴,所述车标底座与所述旋转轴固定连接;所述车标底座可转动使所述牌照灯的灯光朝向所述车标开口的外侧下部。本发明的车标结构在实现了车标的标志性和装饰性作用的同时能够在特殊工况下用于牌照灯使用。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车标结构及汽车。
背景技术
现有技术中的汽车车标一般为电镀件,通过双面胶粘贴在汽车行李箱尾部或者汽车前端等,汽车车标仅具有标志性和装饰性作用,汽车车标的作用单一。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种车标结构,以解决现有技术中的车标结构功能单一的技术问题。
为了实现上述目的,本发明提供一种车标结构,包括设置于汽车车身上的车标开口、设于所述车标开口上的车标底座和设于所述车标底座内侧的牌照灯,所述牌照灯向下照射设于靠近所述车标开口内侧的一面;
所述车标开口内的车身上固定设有第一支架,所述第一支架上转动设有旋转轴,所述车标底座与所述旋转轴固定连接;所述车标底座可转动使所述牌照灯的灯光朝向所述车标开口的外侧下部。
作为优选方案,所述车标底座上还设有摄像头,所述摄像头向下照射设于所述车标底座的靠近所述车标开口内侧的一面;所述车标底座可转动使所述摄像头的摄像方向朝向所述车标开口的外侧下部。
作为优选方案,所述车标开口内的车身上设有驱动所述旋转轴转动的电机,所述电机的驱动轴与所述旋转轴连接,所述电机与汽车的ECU电连接;
在汽车行车灯开启时,ECU控制电机转动以驱动所述旋转轴转动至第一角度,使所述牌照灯照亮牌照板;
在汽车倒车时,ECU控制电机转动以驱动所述旋转轴转动至第二角度,使所述摄像头的摄像方向朝向汽车尾部。
作为优选方案,所述车标底座包括底板,所述底板的内侧上部设有用于安装旋转轴的第二支架、用于安装牌照灯的第三支架和用于安装摄像头的第四支架;
所述第二支架具有两个,分别设于底板的内侧上部两侧,所述第二支架上设有用于旋转轴水平穿过的穿孔;
所述第三支架设于底板的内侧中部,所述第三支架包括用于安装牌照灯的腔体;
所述第四支架设有两个,分别设于所述第三支架的两侧。
作为优选方案,两个所述第四支架上均安装有摄像头,两个所述摄像头的摄像方向均倾斜朝向所述车标开口的两侧下部。
作为优选方案,所述车标底座的内侧面的上部边缘固定设有防止所述车标底座的一侧转动至车标开口外部的第一限位卡扣。
作为优选方案,所述车标底座的内侧面的侧部边缘固定设有防止所述车标底座的一侧转动至车标开口外部的第二限位卡扣。
作为优选方案,所述车标底座的内侧下部设有用于手动转动车标底座的扣手槽。
一种汽车,包括上述的车标结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明的车标结构在汽车车身上设有车标开口,车标开口上安装有车标底座,牌照灯设置于车标开口内的车标底座上,车标开口内的车身上固定设有支架,支架上转动设有旋转轴,车标底座与旋转轴固定连接,转动旋转轴可使车标底座转动一定角度,使牌照灯朝向车标开口的外侧下部,可使牌照灯照亮牌照,增加车标结构的功能,在实现了车标的标志性和装饰性作用的同时能够在特殊工况下用于牌照灯使用。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司,未经广州汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011098857.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种环保型纳米铜乳胶手套的制备方法
- 下一篇:一种水空两栖变翼式无人机