[发明专利]一种AGV升降机在审
申请号: | 202011095632.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112081435A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 胡云高;林伟通;郭勇金;胡应强;熊辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市伟创自动化设备有限公司;江苏五洋停车产业集团股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 升降机 | ||
本发明公开了一种AGV升降机,包括一个以上的提升动力组件、钢构、翻板机构、微动平台、平层机构、托盘、对接平台和AGV小车;所述一个以上的提升动力组件设置于钢构上方两侧,翻板机构、微动平台、平层机构、托盘和AGV小车均设置于钢构内侧;所述平层机构设置于托盘下方;所述微动平台设置于托盘上方;所述AGV小车停放于微动平台上方;所述AGV小车上方设置有载车板;所述载车板两侧分别设置有翻板机构。本发明提供了一种新型升降机提升对接机构,能同时适用于地坑式和地面式两种车库,且成本较低,结构简单。
技术领域
本发明涉及一种立体车库领域,具体涉及一种AGV升降机。
背景技术
在现有技术中,升降机提升对接机构已经不再适应市场的多样化需求,不能同时适用于地坑式和地面式两种车库。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供了一种新型升降机提升对接机构,能同时适用于地坑式和地面式两种车库,且成本较低,结构简单。
本发明AGV升降机是通过以下技术方案来实现的:包括一个以上的提升动力组件、钢构、翻板机构、微动平台、平层机构、托盘、对接平台和AGV小车;
一个以上的提升动力组件设置于钢构上方两侧,翻板机构、微动平台、平层机构、托盘和AGV小车均设置于钢构内侧;
平层机构设置于托盘下方;微动平台设置于托盘上方;AGV小车停放于微动平台上方;所述AGV小车上方设置有载车板;所述载车板两侧分别设置有翻板机构,翻板机构打开后AGV小车便可顶起载车板将车辆运输至相应的车位。
作为优选的技术方案,微动平台下方设置有微动力组件,通过微动动力组件使微动平台微动。
作为优选的技术方案,提升动力组件两端均设置有提升链条;提升链条连接托盘,为AGV升降机提供升降的动力,将车辆提升到相应的楼层。
作为优选的技术方案,微动平台在AGV升降机升降完成后通过微动动力组件向一端微动,使微动平台与对接平台无缝对接。
作为优选的技术方案,提升动力组件一侧设置有配重,所述配重连接提升链条,防止车辆过重导致掉落。
本发明的有益效果是:本发明提供了一种新型升降机提升对接机构,能同时适用于地坑式和地面式两种车库,且成本较低,结构简单。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的左视图;
图3为本发明的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
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