[发明专利]国六后处理器环保综合清洗设备在审
申请号: | 202011095259.0 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112170347A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 陈沙林 | 申请(专利权)人: | 山西百达电子科技有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B5/02;B08B13/00;F26B21/00 |
代理公司: | 太原达引擎专利代理事务所(特殊普通合伙) 14120 | 代理人: | 朱世婷 |
地址: | 030000 山西省太原市阳曲*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 国六后 处理器 环保 综合 清洗 设备 | ||
本发明国六后处理器环保综合清洗设备,属于车辆后处理器清洗装置领域;提出一种集清洗、背压测试以及烘干的后处理器综合清洗装置;技术方案为:国六后处理器环保综合清洗设备,包括:主控模块、烘干模块和清洗模块;所述主控模块与烘干模块和清洗模块电气连接,所述主控模块用于控制烘干模块和清洗模块运行;所述烘干模块包括用于烘干后处理器的烘干系统;所述清洗模块包括:涡流风机、清洗液冲洗系统、空气吹扫系统、清洗平台和三通阀门;所述涡流风机和空气吹扫系统与三通阀门第一接口连通,所述清洗液冲洗系统与三通阀门第二接口连通,所述清洗平台与三通阀门第三接口连通。
技术领域
本发明国六后处理器环保综合清洗设备,属于车辆后处理器清洗装置领域。
背景技术
后处理器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
后处理器能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果后处理器发生堵塞或故障,那么首当其冲的就是车辆尾气排放超标。此外,还会影响到车辆发动机的性能,常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。
目前,清理后处理器最常见的方式是采用清洗剂浸泡清洗或者在燃油箱内滴加清洗剂。第一种方式清洗速度慢,对于结垢无法彻底清除,后处理器工作一段时间后再次形成堵塞;第二种方式收效甚微,对于轻微堵塞后处理器有作用,堵塞严重时,不存在效果。
为了提高清洗效果,我公司提出在专利2016104467534中提出高压空气吹扫和清洗液冲洗的模式,该方式清洗效果良好,清洗效率高。但是,一方面该清洗方式作业相对粗狂,清洗废水逸流严重,另一方面对于后处理器封堵严重的网格存在前期清洗液冲洗不彻底,网格内结垢无法松动,在高压空气吹扫过程中存在破坏网格的情况。
另外,后处理器网格内壁容易积存液体,在我过北方冬季结冰后容易涨裂网格内壁,导致后处理器损坏。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提出一种集清洗、背压测试以及烘干的后处理器综合清洗装置。
为实现上述技术目的,本发明提供的技术方案为:
国六后处理器环保综合清洗设备,其特征在于,包括:主控模块(1)、烘干模块(2)和清洗模块(3);所述主控模块(1)与烘干模块(2)和清洗模块(3)电气连接,所述主控模块(1)用于控制烘干模块(2)和清洗模块(3)运行;
所述烘干模块(2)包括用于烘干后处理器的烘干系统;
所述清洗液冲洗系统包括:工作水箱(331)、过滤器(332)、循环水泵(333)、和加热器(335);所述工作水箱(331)固定于清洗平台下方,所述工作水箱(331)依次与循环水泵(333)、加热器(335)和过滤器(332)连通,所述过滤器(332)连通出水口与三通阀门(32)第二接口连通。
所述涡流风机(31)与三通阀门(32)第三接口之间设置有直通电动阀。
所述三通阀门(32)为电动三通阀门。
所述清洗液冲洗系统包括:工作水箱、过滤器、循环水泵、清水箱和加热器;所述工作水箱固定于清洗平台下方,所述工作水箱与过滤器连通,所述过滤器出口和清水箱通过三通两位电磁阀与循环水泵连通,所述循环水泵出水口与加热器连通,所述加热器出水口与三通阀门第二接口连通。
所述加热器包括加热水箱和固定于加热水箱内的浸入式电加热器。
所述清洗液冲洗系统还包括清水箱,所述清水箱与工作水箱之间设置有水泵,所述清水箱上设置有注水口,所述工作水箱上设置有排水口。
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