[发明专利]一种汽车前挡风玻璃运输包装架

说明书

本发明公开了一种汽车前挡风玻璃运输包装架，包括底板，其特征是：所述底板固定连接一组均匀分布的对称的竖杆一的一端，每个所述竖杆一的另一端分别固定连接U形槽，每个所述U形槽内设置有电机一，每个所述电机一分别固定连接对应的所述U形槽，每个所述U形槽内分别设置有螺杆一，每个所述电机一的输出轴分别固定连接对应的所述螺杆一，每组对称的所述竖杆一分别固定连接方板一，每个所述方板一分别固定连接对称的圆块，每个所述螺杆一分别螺纹连接存储机构。本发明涉及运输设备领域，具体涉及一种汽车前挡风玻璃运输包装架。本发明方便挡风玻璃包装。

技术领域

本发明涉及运输设备领域，具体涉及一种汽车前挡风玻璃运输包装架。

背景技术

今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品。

挡风玻璃在包装时，需要将其放到工作台上，进行包装。目前，都是每个人使用一个工作台，包装完一个后，再将另一个挡风玻璃搬到工作台上，效率比较低。此为，现有技术的不足之处。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车前挡风玻璃运输包装架，方便挡风玻璃包装。

本发明采用如下技术方案实现发明目的：

一种汽车前挡风玻璃运输包装架，包括底板，其特征在于：所述底板固定连接一组均匀分布的对称的竖杆一的一端，每个所述竖杆一的另一端分别固定连接U形槽，每个所述U形槽内设置有电机一，每个所述电机一分别固定连接对应的所述U形槽，每个所述U形槽内分别设置有螺杆一，每个所述电机一的输出轴分别固定连接对应的所述螺杆一，每组对称的所述竖杆一分别固定连接方板一，每个所述方板一分别固定连接对称的圆块，每个所述螺杆一分别螺纹连接存储机构。

作为本技术方案的进一步限定，所述存储机构包括一组滑块一，每个所述螺杆一分别螺纹连接对应的所述滑块一，每个所述滑块一分别设置在对应的所述U形槽内，每个所述滑块一分别固定连接轨道块，每个所述轨道块分别设置在滑槽内，每个所述滑槽分别固定连接竖板，每个所述竖板分别固定连接回形框，每个所述回形框分别固定连接L形板，每个所述L形板分别设置有轨道槽。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述圆块分别铰连接连杆一的中心，每个所述连杆一的两端分别铰连接对应的所述竖板。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述轨道槽分别嵌套轨道板的一端，每个所述轨道板分别固定连接对称的竖杆二，每个所述竖杆二分别固定连接圆杆二，每个所述圆杆二分别固定连接T形板，每个所述T形板分别固定连接固定块，每个所述T形板分别固定连接电机支架。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述电机支架分别固定连接电机二，每个所述电机二的输出轴分别固定连接螺杆二，每个所述螺杆二分别轴承连接对应的所述固定块，每个所述螺杆二的两段反向螺纹分别螺纹连接对应的滑块二，每个所述滑块二分别固定连接圆杆三，每个所述圆杆三分别铰连接连杆四的一端，每个所述T形板分别铰连接对称的连杆二的一端，每个所述T形板分别铰连接对称的连杆三的一端，每个所述连杆四的另一端分别铰连接对应的所述连杆三。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述连杆二的另一端分别铰连接对应的所述U形板，每个所述连杆三的另一端分别铰连接对应的所述U形板，每个所述U形板分别固定连接夹块。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述T形板分别固定连接方板二。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述轨道块分别固定连接圆杆一。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：