[发明专利]一种高铁墩柱自动喷淋养护系统

说明书

本发明公开是关于一种高铁墩柱自动喷淋养护系统，涉及高铁墩柱喷淋养护技术领域。包括：蓄水箱，用于保证连续喷淋作业的水量需求；高扬程水泵，安装在所述蓄水池内，用于从蓄水箱内抽水送至输水管；时间继电器，与所述高扬程水泵电连接，用于控制高扬程水泵的运行时间间隔和持续时间；喷淋管，与所述输水管相连通，喷淋管的喷头对墩顶包裹的土工布进行喷淋洒水。蓄水箱的蓄水量能够保证连续喷淋作业条件后，设定时间继电器的时间间隔和持续时间并开动喷淋系统电源，喷淋系统进入工作状态。该高铁墩柱自动喷淋养护系统的使用显著提高了养护效率，减少了成本投入。

技术领域

本发明公开涉及高铁墩柱喷淋养护技术领域，尤其涉及一种高铁墩柱自动喷淋养护系统。

背景技术

随着我国铁路运输实业的不断发展，主要干线的列车重量和行车密度不断增加，由于我国铁路客货混跑，行车密度大、客车提速、货运重载，对轨道结构的要求比较高。墩身养护对砼强度、使用寿命影响很大，养护方法对墩身强度和墩柱使用寿命影响很大，若养护方法不当，墩身的强度无法达到设计强度，或者出现表面裂纹、贯通裂纹等，严重影响墩柱的使用寿命。高速铁路中，钢轨通过摩擦粘着力引导车轮运行，车轮直接承受车辆荷载，并将其传递于墩柱上，高速铁路墩柱普遍高度较高，墩柱类型较多且均为坡比式变截面，墩柱施工过程中混凝土养护作业较普通桥梁墩柱养护困难，传统的养护方式施工繁琐、成本巨大且养护效果不佳。

鉴于上述分析，现有技术存在的问题是：传统的养护方式施工繁琐、成本巨大且养护效果不佳。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本发明旨在提高高速铁路施工墩柱养护效率减小成本投入，提高施工质量，提供了一种高铁墩柱自动喷淋养护系统。所述技术方案如下：

该高铁墩柱自动喷淋养护系统包括：

该高铁墩柱自动喷淋养护系统包括：

蓄水箱，用于保证连续喷淋作业的水量需求；

高扬程水泵，安装在所述蓄水池内，用于从蓄水箱内抽水送至输水管；

时间继电器，与所述高扬程水泵电连接，用于控制高扬程水泵的运行时间间隔和持续时间；

喷淋装置，与所述输水管相连通，对墩顶包裹的土工布进行喷淋洒水。

在一个实施例中，所述喷淋装置包括与输水管相连通的墩身喷淋管道、墩顶喷淋管道，

其中，墩身喷淋管道设置再桥墩一侧，所述墩顶喷淋管道安装在桥墩顶部，墩身喷淋管道、墩顶喷淋管道的输出端通过喷淋管连接喷头。

在一个实施例中，所述桥墩顶部固定安装有螺纹钢支架，所述螺纹钢支架上通过螺纹钢卡具安装有喷淋管。

在一个实施例中，所述桥墩的外侧壁上包裹有塑料薄膜，所述桥墩的顶部铺设有土工布。

在一个实施例中，所述蓄水箱安装在桥墩底部的养护架内，所述养护架上安装有抽拉杆。

在一个实施例中，所述养护架由左架、右架、抽拉架三部分焊接而成；

所述左架、右架组装在墩身的底部，所述喷淋管环绕架体固定在养护架上部。

在一个实施例中，所述喷淋管上设置有一定斜度的喷淋孔，相邻两个喷淋孔之间的距离为15cm-25cm。

在一个实施例中，设置在墩身圆弧中心处的喷淋管上安装有三通并连接两根通长水管，所述长水管连通高扬程水泵，通长水管通过钢丝绳分别固定在养护架左右中心处并与上部提升钢管相连接。

在一个实施例中，所述蓄水箱的蓄水量保证连续喷淋作业条件后，设定时间继电器的时间间隔和持续时间并开动喷淋系统电源；