[发明专利]一种汽车维修保养使用的提升装置

说明书

本发明公开了一种汽车维修保养使用的提升装置，包括主架、动力单元、支撑杆和连接杆，所述主架的一侧固定连接有动力单元，所述主架的底端固定连接有连接杆，所述主架的内部设置有升降结构，所述升降结构包括腔室、滑槽、升降块、衔接块以及液压伸缩杆，所述腔室设置于主架的内部，所述腔室的一侧设置有滑槽，且滑槽设置于主架的内部，所述滑槽的内部活动连接有升降块。本发明通过升降结构的设置，实现了对汽车的抬升，液压伸缩杆会带动衔接块在腔室的内部进行升降，且两侧的液压伸缩杆会进行同步运动，间接的带动升降块在滑槽的内部进行滑动，提高了抬升的稳定性，从而使该提升装置的稳定性更好。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修保养使用的提升装置。

背景技术

随着社会的高速发展，经济水平的不断提高，汽车已经走进了千家万户，在汽车维修和保养的过程中，会观察和拆除汽车底部的零件，现需要一种汽车维修保养使用的提升装置，但是现有的提升装置存在很多问题或缺陷：

传统的提升装置在实际使用中，对汽车进行抬升时，提升装置的左右两侧会出现高度差，影响汽车的稳定性，使提升装置的稳定性不佳。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车维修保养使用的提升装置，以解决上述背景技术中提出提升装置稳定性不佳的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车维修保养使用的提升装置，包括主架、动力单元、支撑杆和连接杆，所述主架的一侧固定连接有动力单元，所述主架的底端固定连接有连接杆，所述主架的内部设置有升降结构，所述升降结构包括腔室、滑槽、升降块、衔接块以及液压伸缩杆，所述腔室设置于主架的内部，所述腔室的一侧设置有滑槽，且滑槽设置于主架的内部，所述滑槽的内部活动连接有升降块，且升降块的一侧固定连接有衔接块，所述衔接块的底端固定连接有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的底端固定连接于主架的内部，所述升降结构的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有防护结构，所述支撑杆的内部设置有延伸结构。

优选的，所述滑槽和升降块之间构成滑动结构，所述升降块呈“L”形设置，所述衔接块和液压伸缩杆之间呈焊接一体化结构。

优选的，所述防护结构包括胶皮垫、空腔、弹簧以及凸起块，所述胶皮垫的底端固定连接于支撑杆的顶端，所述胶皮垫的内部设置有空腔，且空腔的内部设置有弹簧，所述胶皮垫的顶端设置有凸起块。

优选的，所述空腔设置有若干个，且若干个空腔在胶皮垫的内部呈均匀分布，所述空腔和凸起块之间呈一一对应设置。

优选的，所述延伸结构包括延伸杆、限位槽、固定栓以及橡胶块，所述延伸杆的一侧贯穿于支撑杆的内部，所述延伸杆的一端设置有限位槽，所述限位槽的内部活动连接有固定栓，所述固定栓的一端固定连接有橡胶块，所述橡胶块贯穿于支撑杆的内部。

优选的，所述延伸杆和支撑杆之间构成伸缩结构，所述固定栓和支撑杆之间呈螺纹连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车维修保养使用的提升装置不仅实现了更好的稳定性，同时也实现了防护功能和延伸功能；

（1）通过升降结构的设置，实现了对汽车的抬升，液压伸缩杆会带动衔接块在腔室的内部进行升降，且两侧的液压伸缩杆会进行同步运动，间接的带动升降块在滑槽的内部进行滑动，提高了抬升的稳定性，从而使该提升装置的稳定性更好；

（2）通过凸起块的设置，增加了与汽车间的摩擦力，且空腔和弹簧的设置，具有很好的弹性，在汽车和支撑杆之间起到了良好缓冲的作用，实现了对汽车底端进行防护，从而使该提升装置具有防护功能；

（3）通过延伸结构的设置，实现了对提升装置的伸展，延伸杆和支撑杆之间呈套筒结构，延伸杆能够在支撑杆的内部进行拉伸，且固定栓的旋转能将橡胶块挤压在限位槽的内部，橡胶块受到挤压会向四周膨胀，增加了橡胶块与延伸杆的接触面积，实现对延伸杆的固定，从而使该提升装置具有延伸功能。