[发明专利]一种车加工连线上的套圈翻面装置有效

专利信息
申请号: 202011091229.2 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112247165B 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 张红英 申请(专利权)人: 红米塑业科技(台州)有限公司
主分类号: B23B15/00 分类号: B23B15/00;B23Q7/16
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 黄华
地址: 318000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 线上 套圈翻面 装置
【权利要求书】:

1.一种车加工连线上的套圈翻面装置,包括截面呈V形的水平料道(1),其特征在于:水平料道(1)的一端固定有U型的导流板(2),导流板(2)由上端的弧形板和两侧的竖直板组成,导流板(2)的弧形板上成型有横向的插槽(21);所述水平料道(1)内插设有水平的插杆(3),插杆(3)的一端穿过导流板(2)的插槽(21)插接在旋转套(4)内,旋转套(4)插设在导流板(2)内,旋转套(4)前、后侧的外壁上成型旋转轴,旋转轴通过轴承铰接在支座(6)上,支座(6)固定在导流板(2)内;所述导流板(2)一侧的支座(6)上固定有旋转气缸(7),旋转气缸(7)的活塞杆插接固定在支座(6)的旋转轴内;所述插杆(3)上成型有限位槽(31),插杆(3)的限位槽(31)内插接有销轴,销轴的两端插接固定在旋转套(4)上;

所述导流板(2)背离水平料道(1)一侧的侧壁上固定有斜料槽(9),支座(6)的侧壁上成型有支撑杆(61),支撑杆(61)固定在斜料槽(9)的下端面上;所述斜料槽(9)背离导流板(2)的一侧设有L型的支架板(10),支架板(10)上固定连接有插杆(3)相对的顶料气缸(11),所述斜料槽(9)的侧壁上成型有与插杆(3)相对的避让槽(91),顶料气缸(11)的活塞杆插设在插杆(3)的避让槽(91)内;支架板(10)固定在支撑杆(61)上。

2.根据权利要求1所述的一种车加工连线上的套圈翻面装置,其特征在于:所述的插杆(3)为圆杆,导流板(2)上的插槽(21)宽度等于插杆(3)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种车加工连线上的套圈翻面装置,其特征在于:所述顶料气缸(11)的行程大于斜料槽(9)的槽宽。

4.根据权利要求1所述的一种车加工连线上的套圈翻面装置,其特征在于:所述支架板(10)的下端面和支座(6)的下端面在同一平面内。

5.根据权利要求1所述的一种车加工连线上的套圈翻面装置,其特征在于:所述斜料槽(9)靠近导流板(2)一侧的侧壁上成型有切槽,导流板(2)上竖直板至斜料槽(9)靠近支架板(10)一侧内壁之间的间距等于斜料槽(9)的槽宽。

6.根据权利要求1所述的一种车加工连线上的套圈翻面装置,其特征在于:所述水平料道(1)的外壁上固定有L型的筋板(5),筋板(5)固定在导流板(2)的竖直板上。

7.根据权利要求1所述的一种车加工连线上的套圈翻面装置,其特征在于:所述顶料气缸(11)上活塞杆的直径不大于导流板(2)上插槽(21)的宽度。

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