[发明专利]一种X095A径向游隙测量仪的固定工装

说明书

一种X095A径向游隙测量仪的固定工装，涉及轴承径向游隙测量技术领域。为解决现有的X095A径向游隙测量仪中没有通用的固定工装，在对不同规格的轴承进行测量时，必须针对被测量的轴承进行固定工装的设计，导致通用性较差，并且费时费力，工作效率较低，当固定工装设计不合理时，导致出现一定的测量误差，测量的精度降低的问题。芯轴的一端与连接轴段的一端固定连接，连接轴段的另一端与X095A径向游隙测量仪的工装安装接口连接，芯轴上套设有定位环，且定位环圆周外表面上设有螺纹孔，螺纹孔内部设有锁紧螺钉。本发明适用于对不同型号的轴承进行固定，并进行径向游隙的测量。

技术领域

本发明涉及轴承径向游隙测量技术领域，具体涉及一种X095A径向游隙测量仪的固定工装。

背景技术

滚动轴承径向游隙，依据《GB/T307.2滚动轴承测量和检验的原则及方法》进行测量，国内轴承行业常使用的径向游隙测量仪为X093、X094、X095A。其中X095A径向游隙测量仪被广泛使用，它具有测量精度高、测量效率高，使用方便等优点，不足之处就是不同的规格轴承需要设计不同的测量工装，由于工装设计没有统一的设计规范，测量工装结构出现多样化，没有统一的结构样式，轴颈配合公差也没有规律性，当芯轴结构样式和配合公差设计不合理时，对轴承径向游隙的测量的准确性产生一定的影响。

综上所述，现有的X095A径向游隙测量仪中没有通用的固定工装，在对不同规格的轴承进行测量时，必须针对被测量的轴承进行固定工装的设计，导致通用性较差，并且费时费力，工作效率较低，当固定工装设计不合理时，导致出现一定的测量误差，测量的精度降低的问题。

发明内容

本发明为解决现有的X095A径向游隙测量仪中没有通用的固定工装，在对不同规格的轴承进行测量时，必须针对被测量的轴承进行固定工装的设计，导致通用性较差，并且费时费力，工作效率较低，当固定工装设计不合理时，导致出现一定的测量误差，测量的精度降低的问题，而提出一种X095A径向游隙测量仪的固定工装。

本发明的一种X095A径向游隙测量仪的固定工装，其组成包括芯轴、定位环和连接轴段；芯轴的一端与连接轴段的一端固定连接，连接轴段的另一端与X095A径向游隙测量仪的工装安装接口连接，芯轴上套设有定位环，且定位环圆周外表面上设有螺纹孔，螺纹孔内部设有锁紧螺钉；

进一步的，所述的定位环的端面上设有凸台；

进一步的，所述的一种X095A径向游隙测量仪的固定工装还包括挡板，芯轴的另一端穿过挡板，挡板的端面与定位环的凸台端面接触；

进一步的，所述的芯轴的直径为8mm～200mm；

进一步的，所述的芯轴采用的材料为GCr15；

进一步的，所述的定位环的宽度为10mm～15mm；

进一步的，所述的挡板的厚度为4mm～6mm；

进一步的，对向心球轴承进行径向游隙测量时；

将测量芯轴安装在仪器测量工位上用螺钉固紧，在芯轴上安装一个定位环对轴承内圈进行限位，然后将向心球轴承安装在芯轴上，在调整定位环的位置，轴承内圈端面接触定位环台阶一侧端面，轴承外圈处于立式自由状态，测量表点和测量载荷压在轴承外径表面上并指向沟道中心位置，这时将定位环固紧，轴承内孔表面始终与仪器上的消隙钩接触，此时轴承内圈和测量仪表为相对的固定状态，测量载荷F大小按照设计要求进行调整，按下测量按钮开始测量，仪器上下载荷压块交替施加径向载荷，测量仪表摆动的范围值就是径向游隙，转动轴承外圈等分120°重复测量三个位置，三点径向游隙算术平均值为径向游隙实际测量值；

在对圆柱滚子轴承进行径向游隙测量时；