[发明专利]一种车联网信息交互终端有效

专利信息
申请号: 202011089082.3 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112158136B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 孔少敏 申请(专利权)人: 广州新程北斗信息科技有限公司
主分类号: B60R1/07 分类号: B60R1/07;B60R11/04;B60R1/00;B60Q9/00;B60W40/08
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 李静
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 信息 交互 终端
【说明书】:

发明公开了一种车联网信息交互终端,包括车体,所述车体内设有封闭车体空腔,所述车体空腔内设有两个电子后视镜装置,两个所述电子后视镜装置左右对称,所述电子后视镜装置包括旋转仓,所述旋转仓固定设置在所述车体空腔下侧内壁上;本发明内设有电子自适应后视镜,可以根据感应器测量驾驶证头部位置,进行自动调节电子后视镜,并且通过抬头显示将左右后视画面投射到挡风玻璃上,在观测左右后侧情况时,同时也能很好顾及到前方视野,并且车内设有疲劳驾驶感应装置,当发现驾驶者闭上眼镜时间超过正常范围,则会进行初步警报声提醒,如果驾驶者仍然处于闭眼状态,则进行提神喷剂喷洒在驾驶者面部,使得驾驶证清醒。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域,具体为一种车联网信息交互终端。

背景技术

车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务,传统汽车后视镜需要驾驶证转头进行观测,转头时就不能观测到前方道路具有一定危险性,并且传统汽车内未设有疲劳驾驶提醒功能,许多事故都是由于驾驶证疲劳驾驶造成的。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种车联网信息交互终端,解决了传统汽车看后视镜时不能较好观测前方道路,并且由于驾驶者疲劳驾驶造成事故的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种车联网信息交互终端,包括车体,所述车体内设有封闭车体空腔,所述车体空腔内设有两个电子后视镜装置,两个所述电子后视镜装置左右对称,所述电子后视镜装置包括旋转仓,所述旋转仓固定设置在所述车体空腔下侧内壁上,所述旋转仓内设有开口朝上的旋转仓空腔,所述旋转仓空腔内设有旋转底座转轴,所述旋转底座转轴转动设置在所述旋转仓空腔下侧内壁上,所述旋转底座转轴上端固定设有旋转底座,所述旋转底座内设有左右开口的旋转底座空腔,所述旋转底座空腔内设有摄像底座转轴,所述摄像底座转轴转动设置在所述旋转底座空腔后侧内壁上,所述摄像底座转轴上固定设有摄像底座,所述摄像底座内设有摄像头;

所述电子后视镜装置上侧设有终端仓,所述终端仓固定设置在所述车体空腔上侧内壁上,所述终端仓内设有封闭终端空腔,所述终端空腔内设有提神喷剂装置,所述提神喷剂装置包括清醒仓,所述清醒仓固定设置在所述终端空腔后侧内壁上,所述清醒仓内设有封闭清醒空腔,所述清醒空腔内设有喷气作动电机,所述喷气作动电机固定设置在所述清醒空腔左侧内壁上,所述喷气作动电机右端转动设有喷气作动电机轴,所述喷气作动电机轴右端固定设有作动连杆,所述作动连杆右端转动设有连杆推动轴,所述连杆推动轴上固定设有摆臂,所述摆臂下侧设有出气仓,所述出气仓固定设置在所述清醒空腔后侧内壁上,所述出气仓内设有开口朝上的出气空腔,所述出气空腔内滑动设有活塞头,所述活塞头上端固定设有提拉底座,所述提拉底座上固定设有底座连接轴,所述底座连接轴转动设置在所述摆臂内;

所述提神喷剂装置右侧设有电子开关作动装置,所述电子开关作动装置包括计时模块,所述计时模块固定设置在所述终端空腔后侧内壁上,所述计时模块下端固定设有作动开关仓,所述作动开关仓内设有封闭作动开关空腔,所述作动开关空腔右侧壁内设有作动滑槽,所述作动滑槽内滑动设有作动滑块,所述作动滑块左端固定设有滑块连接块,所述滑块连接块左端固定设有作动接触片,所述作动接触片下侧设有第一电磁铁,所述第一电磁铁嵌在所述作动开关空腔后侧壁内,所述第一电磁铁左侧设有第一触头,所述第一触头嵌在所述作动开关空腔左侧壁内,所述第一触头下侧设有第二触头,所述第二触头嵌在所述作动开关空腔左侧壁内,所述第二触头右侧设有第二电磁铁,所述第二电磁铁嵌在所述作动开关空腔后侧壁内。

优选地,所述旋转底座空腔内设有后视调节电机,所述后视调节电机固定设置在所述旋转底座空腔后侧内壁上,所述后视调节电机前端转动设有俯仰调节转轴,所述俯仰调节转轴上固定设有俯仰调节齿轮,所述后视调节电机上端转动设有转动轴.所述转动轴上端固定设有转动齿轮,所述转动齿轮后侧设有齿轮作动空腔,所述齿轮作动空腔贯穿所述旋转底座空腔后侧壁。

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