[发明专利]一种液压叉车起重装置

说明书

本发明公开了一种液压叉车起重装置，包括支撑台、配重箱、第一开关、第二开关、轴座、连接轴、连接座、支撑座、气缸、液压缸、升降座、导向柱，所述支撑台的下端固定安装有蓄电池，所述支撑台的下端固定连接有轴承套，所述轴承套的内部固定安装有轴承，所述轴承内套接有转轴，所述转轴的下端固定连接有轮架，所述轮架内固定安装有轮轴，所述轮轴的外侧转动连接有车轮，所述轮架上固定连接有连接架。本发明通过设计配重箱，可对配重箱中加水实现配重，而且配重箱的底部设计排水管，排水管上安装阀门，当在低承载工作时，可将配重箱内的水排出，从而减轻配重箱的重量，降低叉车的能源损耗，从而达到节省能源的目的。

技术领域

本发明属于起重装置技术领域，具体为一种液压叉车起重装置。

背景技术

液压叉车是用于车间的设备，主要用于搬运物品。现有的液压叉车主要采用电源驱动，对物品进行升降转移等。现有的叉车一般都配有配重块，避免叉车在工作过程中发生翻车。但是现有的配重块都是固定的重量，在不需要使用很大配重时无法将其更改，从而导致了动力能源的浪费，而且在叉车的插杆倾斜角度不可调节，这就导致了承载能力固定，难以承载更重的货物。一般叉车都有导向机构，但是导向机构缺乏散热措施，导致导向机构的使用寿命降低。因此，需要对现有技术进行改进。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种液压叉车起重装置，解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种液压叉车起重装置，包括支撑台、配重箱、第一开关、第二开关、轴座、连接轴、连接座、支撑座、气缸、液压缸、升降座、导向柱，所述支撑台的下端固定安装有蓄电池，所述支撑台的下端固定连接有轴承套，所述轴承套的内部固定安装有轴承，所述轴承内套接有转轴，所述转轴的下端固定连接有轮架，所述轮架内固定安装有轮轴，所述轮轴的外侧转动连接有车轮，所述轮架上固定连接有连接架，所述连接架内通过螺纹连接有锁紧钉，所述锁紧钉与车轮接触，所述支撑台的上端固定连接有配重箱，所述配重箱的右端固定连接有连杆，所述连杆上固定安装有第一开关和第二开关，所述第一开关和气缸通过导线与蓄电池串联连接，所述第二开关和液压缸通过导线与蓄电池串联连接，所述连杆上固定连接有把手，所述配重箱的右侧底部固定连接有排水管，所述排水管上安装有阀门，所述配重箱的上端通过螺栓安装有箱盖，所述箱盖的下端粘合有密封垫，所述箱盖的中部固定连接有加水口，所述加水口的上端通过螺纹连接有端盖。

作为优选，所述支撑台的上端固定连接有轴座，所述轴座内转动连接有连接轴，所述连接轴的外侧通过螺纹连接有连接座，所述连接座的上端固定连接有支撑座，所述支撑座的右端固定连接有第一铰接座，所述支撑台的上端固定连接有第二铰接座，所述第二铰接座上铰接有铰接杆，所述铰接杆上固定连接有气缸，所述气缸的气缸杆与第一铰接座铰接，所述支撑座的上端固定连接有液压缸，所述液压缸的液压杆的上端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的上端固定连接有升降座，所述升降座的下端固定连接有立板，所述立板的下端固定连接有插杆。

作为优选，所述插杆的数量为两个，两个所述插杆对称分布在立板的左侧底部。

作为优选，所述连接座的数量为两个，两个所述连接座在支撑座的下端呈对称分布。

作为优选，所述支撑座的上端固定连接有导向柱，所述导向柱的表面开设有导向槽，所述导向槽内安装有滚珠，所述滚珠的数量为多个，多个所述滚珠呈纵向排列，所述升降座的内部固定连接有套筒，所述套筒内开设有滚珠槽，所述滚珠槽与滚珠接触，所述套筒的上端通过螺纹连接有筒盖，所述筒盖的中部开设有通孔，所述通孔与导向柱滑动连接，所述导向柱的外侧套接有导热套，所述导热套的表面固定连接有散热条，所述散热条贯穿配重箱上的箱盖。

作为优选，所述导热套和散热条为一体式结构，均由导热硅胶材料制成。

作为优选，所述导向柱上的导向槽的数量为四个，四个所述导向槽在导向柱上均匀分布。