[发明专利]一种人造木方冷压机使用的脱模机构

说明书

本发明公开了一种人造木方冷压机使用的脱模机构，包括主压头、传销机构、机体、油缸、成型槽、安装腔、槽体一、伸缩杆，所述安装腔内滑动安装有移动板，且移动板与伸缩杆之间转动连接，所述移动板的前面侧壁均与安装腔的前后内壁相贴合，所述移动板远离伸缩杆的一侧固定安装有多个齿板，且机体上开设有与齿板相配合的多个槽体二。优点在于：利用现有所具有的油缸工作即可实现对模具的夹紧操作，且该部分的制作以及使用成本均相对较低，便于更好的进行使用；同时利用弹性气囊一、气管、弹性气囊二以及回气结构的配合使用，使得再对模具撤去夹紧的作用力时可自动对模具进行脱模操作，缩短了整体操作时间，提高了制作效率。

技术领域

本发明涉及冷压机技术领域，尤其涉及一种人造木方冷压机使用的脱模机构。

背景技术

人造木方在制件压制过程中，为了保证产品质量，对型腔的要求不能有间隙，但此种要求使得后期的脱模较为不便；现在一般的做法是，配套装置一套脱模机构，使模具在输入输出的过程中，型腔有足够的间隙以使模具方便的进出模具型腔，而在压制过程中消除间隙夹紧模具，使其不得松动从而完成压制工作。

但该脱模机构都由两套机构完成模具水平方向和铅垂方向的松脱和夹紧，且水平方向的间隙补偿都安排在模具和主压油缸之间；这种处理方式不仅机构复杂，更由于这种布置额外增加了主压油缸的行程和机架的长度，使油缸和机架的刚度降低，成本增加，产品质量不能得到保障。

经检索，专利号为CN104827547B的中国授权发明专利公开了一种人造木方冷压机使用的脱模机构，包括机体，在机体上部设有传销机构，在机体下部设有成形腔，在成形腔内装配有压紧装置，压紧装置通过油缸带动，在成形腔的入口设有托板。

该脱模机构虽然解决传统脱模机构所存在的问题，但在具体使用过程中其本身也具有一定的不足之处：

1、利用六个松脱油缸才能进行对模具的夹紧操作，制造以及使用成本相对较高。

2、利用齿条与平衡齿轮组的配合实现松脱油缸的机械同步较为不妥，在某个油缸启动时不与其它油缸同步时，虽然在齿条与平衡齿轮组的配合依旧可进行同步运动，但长期下来极易对该油缸的正常运行产生影响。

3、并未对传统的冷压机内的模具送出部分进行改进，该部分依旧存在操作繁琐且使用较为不便的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中所提出的问题，而提出的一种人造木方冷压机使用的脱模机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种人造木方冷压机使用的脱模机构，包括主压头、传销机构、机体、油缸、成型槽、安装腔、槽体一、伸缩杆，所述安装腔内滑动安装有移动板，且移动板与伸缩杆之间转动连接，所述移动板的前面侧壁均与安装腔的前后内壁相贴合，所述移动板远离伸缩杆的一侧固定安装有多个齿板，且机体上开设有与齿板相配合的多个槽体二，且槽体二均与安装腔相连通；

位于前后位置的两齿板均与安装腔之间安装有支撑结构；

所述安装腔内转动安装有一个双向丝杆，所述双向丝杆上固定安装有多个与齿板相配合的齿轮，所述双向丝杆的两端均通过滚珠螺母安装有一个移动块，两个所述移动块的上端均固定安装有一个夹板一，且夹板一位于成型槽内；

所述移动板的上端通过多个连杆固定安装有一个抵紧板，所述抵紧板靠近主压头的一侧通过弹性气囊一安装有夹板二，所述抵紧板的上端固定安装有多个限位杆架，且限位杆架的端部宽度大于限位杆架下端部分的宽度，所述成型槽的顶壁上开设有多个与限位杆架上部相配合的限位槽；

所述夹板二与限位杆架之间安装有定向结构；

所述抵紧板与夹板二相靠近一侧均固定安装有多个接触块体；