[发明专利]多功能风电支持船在审

专利信息
申请号: 202011083766.2 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN112158303A 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 吴文婷;赵荣刚;张博一 申请(专利权)人: 南通润吉尼海洋装备有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B27/10;E02D27/42;E02D27/52;E02B17/00
代理公司: 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 代理人: 陈文森
地址: 226300 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多功能 支持
【权利要求书】:

1.多功能风电支持船,包括船身(2),其特征在于:所述船身(2)的顶部固定连接有吊机(1),船身(2)内部的左侧壁上固定连接有推进装置(4),船身(2)的顶部固定连接有位于吊机(1)右侧的工作区域(3),船身(2)的顶部通过螺栓和螺母活动连接有数量为两个的货物(5)。

2.根据权利要求1所述的多功能风电支持船,其特征在于:所述吊机(1)为两千吨全回转吊机,全回转吊机的吊高为一百二十米。

3.根据权利要求1所述的多功能风电支持船,其特征在于:所述船身(2)包括船体和运输船工作甲板,运输船工作甲板为飞行主甲板,运输船工作甲板的长度为一百一十五米,运输船工作甲板的宽度为三十六米,运输船工作甲板为全通甲板,船体的长度为一百三十米,船体的深度为七点五米,船体吃水深度为四点五米,运输船工作甲板有效工作面积为三千七百平方米,船体的载重量为八千吨,运输船工作甲板的载荷为十五吨每平方米到二十吨每平方米,船体的宽度为三十二米。

4.根据权利要求1所述的多功能风电支持船,其特征在于:所述工作区域(3)为运输船驾驶楼,运输船驾驶楼共有五层,运输船驾驶楼的高度为十八米。

5.根据权利要求1所述的多功能风电支持船,其特征在于:所述推进装置(4)为船舶航行推进装置,船舶航行推进装置包含数量为两个的三百六十度全回转螺旋桨、DP定位系统以及波浪补偿系统,船舶航行推进装置为电力推进装置。

6.根据权利要求1所述的多功能风电支持船,其特征在于:所述货物(5)为运输船模拟货物,运输船模拟货物共两个,两个所述货物(5)分别位于吊机(1)的左右两侧。

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