[发明专利]一种航空包装箱用模具在审
| 申请号: | 202011080227.3 | 申请日: | 2020-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN112277206A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 徐京生 | 申请(专利权)人: | 滁州恒锐科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29C33/04;B29C33/44 |
| 代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 李晓莉 |
| 地址: | 239300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 包装箱 模具 | ||
1.一种航空包装箱用模具,其特征在于,包括:
模具仓(1)和连接壳(9),模具仓(1)内设置有抬起机构(5),抬起机构(5)的正面设置有限制机构(4),连接壳(9)内壁的下表面固定连接有散热机构(6),散热机构(6)的左右两侧面均固定连接有隔板(12),隔板(12)的外表面与连接壳(9)的内壁固定连接;
限制机构(4),包括第一弹簧(41)、滑杆(42)和连接板(43);
其中,所述模具仓(1)的正面卡接有两个滑套,滑套内滑动连接有滑杆(42),两个滑杆(42)正面的一端通过连接板(43)固定连接,连接板(43)的背面通过第一弹簧(41)与模具仓(1)的正面固定连接。
2.根据权利要求1所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述模具仓(1)的内壁上固定安装有光滑板(15),光滑板(15)为光滑金属材质。
3.根据权利要求2所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述模具仓(1)的正面开设有多个出气口(10),多个出气口(10)在模具仓(1)的正面均匀排布。
4.根据权利要求1所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述模具仓(1)下表面的左右两侧均开设有第一进气口(14),所述连接壳(9)的左右两侧面均开设有多个第二进气口,多个第二进气口从前往后均匀排列。
5.根据权利要求1所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述抬起机构(5)包括固定板(51)、滑块(52)和第二弹簧(53),模具仓(1)内壁的下表面固定连接有固定板(51),固定板(51)的上表面开设有两个滑槽,两个滑槽内均滑动连接有滑块(52),滑块(52)的下表面通过第二弹簧(53)与滑槽内壁的下表面固定连接,滑块(52)的上表面通过延长杆与推板(16)的下表面固定连接,滑块(52)的正面开设有圆孔,圆孔内插置有滑杆(42)。
6.根据权利要求1所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述散热机构(6)包括储液仓(61)、喷头(62)、转板(63)、转轴(64)和扇叶(65),连接壳(9)内壁的下表面固定连接有储液仓(61),储液仓(61)的左右两侧面分别与两个隔板(12)的相对面固定连接,储液仓(61)的右侧面连通有输水管(13),储液仓(61)的上表面连通有喷头(62),所述模具仓(1)内壁的下表面卡接有轴承,轴承内套设有转轴(64),转轴(64)的外表面卡接有多个转板(63),转轴(64)的外表面卡接有扇叶(65),转板(63)和扇叶(65)分别位于轴承的上下两侧。
7.根据权利要求6所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述喷头(62)的数量为四个,四个喷头(62)两两一对,每两个喷头(62)为一组关于转轴(64)斜角对称。
8.根据权利要求1所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述扇叶(65)的数量为两个,两个扇叶(65)分别位于固定板(51)的左右两侧。
9.根据权利要求1所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述模具仓(1)的左右两侧面分别固定连接有出水仓(2)和进水仓(7),模具仓(1)内设置有推板(16),推板(16)的外表面与模具仓(1)内壁贴合,推板(16)的下表面通过抬起机构(5)与模具仓(1)内壁的下表面固定连接,所述出水仓(2)和进水仓(7)的下表面均与连接壳(9)的上表面固定连接,所述进水仓(7)的下表面连通有输水管(13),输水管(13)穿过右侧隔板(12)并与散热机构(6)连通,左侧隔板(12)通过排水管(11)与出水仓(2)连通。
10.根据权利要求1所述的航空包装箱用模具,其特征在于,所述进水仓(7)的右侧面连通有进水管(8),出水仓(2)的左侧面连通有出水管(3)。
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