[发明专利]一种车载交互的方法及其装置在审
| 申请号: | 202011079651.6 | 申请日: | 2020-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN112073537A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 朱龙山 | 申请(专利权)人: | 深圳御光新材料有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 广东创兴方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44732 | 代理人: | 耿晓岳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 交互 方法 及其 装置 | ||
本发明公开了一种车载交互的方法及其装置,该方法包括:云端服务器和车载终端信息交互;获取所述车载终端本地信息;向所述车载终端发送信息;接收所述云端服务器信息;所述车载终端反映所述云端服务器信息;向所述云端服务器发送信息;所述云端服务器判断、储存、处理所述车载终端信息;该装置还包括处理器、存储有由所述处理器运行的可执行程序的存储器,所述处理器运行所述可执行程序时执行上述任一所述方法的步骤。本发明在于提供一种功能多样,控制灵活,车载交互信息广泛,可以更便捷地控制车载系统的一种车载交互的方法及其装置。
技术领域
本发明涉及车辆联网信息共享领域,具体涉及一种车载交互的方法及其装置。
背景技术
现有随着汽车普及已经成为人们出行最便利,最广泛的交通工具,车载设备随着汽车保有量增长而增长,比如行车记录仪,车载导航,车载MP3,车载冰箱等等,改善了行车体验,为车主和乘客提供了便利。
但是目前车载信息交互仅仅局限于位置信息和路况信息,远远不能满足社会发展的需要。
中国专利申请号为:201510029975.1,申请日是:2015年01月21日,公开日是:2015年05月23日,专利名称为:一种车载终端交互方法和系统,该发明公开了一种车载终端交互方法和系统。获取动作指令,其中,动作指令包括触发动作指令,或,触发动作指令和选择动作指令;所述触发动作指令指示终端执行触发操作;或,所述触发动作指令指示终端执行触发操作,所述选择动作指令指示终端执行选择操作。采用本发明的方法,解决了接听和拨打电话,以及使用手机应用软件,比如导航系统的便利性,在驾驶者驾驶车辆的同时手不离开方向盘,使安全与便利兼得。
上述专利文献公开了一种一种车载终端交互方法和系统,但是该方法和控制系统交互信息不够广泛,适应性很弱,调度控制车辆很有限,不能适应目前车载交互的发展需求。
发明内容
本发明针对现有技术的缺陷提供一种功能多样,控制灵活,车载交互信息广泛,可以更便捷地控制车载系统的一种车载交互的方法及其装置。
本发明的第一个目的是通过以下技术方案实现的:
一种车载交互的方法,包括云端服务器和车载终端,包括如下方法:
步骤1)云端服务器和车载终端信息交互;
步骤2)获取所述车载终端本地信息;
步骤3)向所述车载终端发送信息;
步骤4)接收所述云端服务器信息;
步骤5)所述车载终端反映所述云端服务器信息;
步骤6)向所述云端服务器发送信息;
步骤7)所述云端服务器判断、储存、处理所述车载终端信息。
所述步骤1)包括如下步骤:
a.所述云端服务器定时向车载终端发送询问工作状态信息;
b.所述车载终端启动向云端服务器发送运行信息。
所述步骤2)包括车载终端的用户信息或位置信息;所述用户信息包括文字信息或语音信息或图像信息或视频信息或安全信息。
所述步骤3)包括云端服务器向车载终端发送预设信息。
所述步骤4)包括接收云端服务器预设信息。
所述步骤5)包括如下步骤:
a.所述云端服务器定时获取车载终端实时信息;
b.所述车载终端主动向云端服务器反馈信息;
c.所述云端服务器主动向车载终端推送实时信息。
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