[发明专利]圆筒内表面处理方法以及通过该方法制造的构件有效
| 申请号： | 202011077751.5 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN112222781B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | A·马萨;F·弗雷斯多夫 | 申请（专利权）人： | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;F15B15/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 汪勤;吴鹏 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆筒 表面 处理 方法 以及 通过 制造 构件 | ||
1.一种圆筒内表面处理方法，该方法包括以下步骤：
1)对形成在铝合金的气缸体中的气缸孔进行粗镗孔；
2)借助于粗糙化刀具对气缸孔的内表面进行粗糙化处理；
其特征在于，
在粗糙化处理步骤2)中，将粗糙化刀具的进给量设置在0.265mm/r至0.3mm/r之间；将粗糙化刀具的转速设定在4050rpm至4950rpm之间；将粗糙化刀具的切削深度设定为在0.130mm至0.2mm之间的固定值，使得在所述气缸孔的内表面上获得了完全由切削形成的、高度和形状相同的高度为0.15mm至0.22mm之间的形状规则的突起。
2.如权利要求1所述的圆筒内表面处理方法，其特征在于，在粗镗孔步骤1)中，将粗镗直径设定为72.49mm以及在在粗糙化处理步骤2)中采用直径为72.89mm的粗糙化刀具。
3.如权利要求1或2所述的圆筒内表面处理方法，其特征在于，在粗糙化处理步骤2)中，将粗糙化刀具的切削深度设定为0.2mm，将刀具进给量设定为0.29mm/r以及将转速设定为4500rpm。
4.如权利要求1或2所述的圆筒内表面处理方法，其特征在于，在粗糙化处理步骤2)中，将粗糙化刀具的切削深度设定为0.135mm，将粗糙化刀具的进给量设定为0.28mm/r以及将将转速设定为4500rpm。
5.如权利要求1或2所述的圆筒内表面处理方法，其特征在于，将粗糙化刀具的切削深度设定为0.165mm，将粗糙化刀具的进给量设定为0.265mm/r以及将转速设定为4500rpm。
6.如权利要求1或2所述的圆筒内表面处理方法，其特征在于，将粗糙化刀具的切削深度设定为0.130mm，将粗糙化刀具的进给量设定为0.230mm/r以及将转速设定为4500rpm。
7.一种通过根据前述权利要求中的任一项所述的方法制造的构件。
8.根据权利要求7所述的构件，其特征在于，该构件是发动机气缸。
9.根据权利要求7或8所述的构件，其特征在于，在所述构件的内壁表面具有LDS涂层。
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