[发明专利]一种具有通用性的锚具试验对中升降装置

说明书

本发明公开了一种具有通用性的锚具试验对中升降装置，包括底座、承重台和升降装置，所述升降装置连接在底座与承重台之间控制承重台的升降，所述升降装置包括丝杠和四根板式杆，所述丝杠水平设置并旋入螺母中，四根板式杆在竖直平面呈菱形排布并分别与丝杠和螺母铰接，位于菱形上侧的两板式杆与承重台铰接，位于菱形下侧的两板式杆与底座铰接，使得转动丝杠能够使螺母沿丝杠直线运动，从而通过四根板式杆带动承重台升降。本发明实现了锚具力学性能试验中加载千斤顶和荷载传感器等配件的平滑连续升降调平，既省时省力，也提高了操作的安全性和可靠性。

技术领域

本发明涉及公路、铁路及城市桥梁领域，特别是涉及一种具有通用性的锚具试验对中升降装置。

背景技术

锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。在锚具的力学性能试验过程中，需要对包括锚具在内的试验配件进行调平、固定和安装。同时锚具、钢绞线在试验中加载力较大，相关试验配件质量较大。然而在安装试验配件时一直采用人工的方式进行上下升降、对中。由于人工在实际操作中使用的升降工具具有步进量较大的缺点，常常造成试验配件需多次对中多次调平，致使锚具试验的时间延长并且效率低下。

由此可见，上述现有的锚具试验装置在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的具有通用性的锚具试验对中升降装置，实属当前重要研发课题之一。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有通用性的锚具试验对中升降装置，使其操作省时省力，增加试验的灵活性，提升试验效率，从而克服现有的锚具试验装置的不足。

为解决上述技术问题，本发明提供一种具有通用性的锚具试验对中升降装置，包括底座、承重台和升降装置，所述升降装置连接在底座与承重台之间控制承重台的升降，所述升降装置包括丝杠和四根板式杆，所述丝杠水平设置并旋入螺母中，四根板式杆在竖直平面呈菱形排布并分别与丝杠和螺母铰接，位于菱形上侧的两板式杆与承重台铰接，位于菱形下侧的两板式杆与底座铰接，使得转动丝杠能够使螺母沿丝杠直线运动，从而通过四根板式杆带动承重台升降。

作为本发明的一种改进，所述丝杠与摇把固定连接，摇动摇把能够驱动丝杠转动。

进一步地，所述升降装置的数量为两个，两个丝杠上分别安装有链轮，链条绕过两链轮使两丝杠能够同步转动。

进一步地，所述丝杠上设置有限制螺母行程的限位块。

进一步地，所述丝杠具有自锁功能。

进一步地，所述承重台与底座之间设置有四根支撑杆，所述支撑杆由套管和内杆组成，内杆插入套管之中并能够直线滑动，使得支撑杆长度能够调节。

进一步地，所述承重台上安装有配件固定夹具。

进一步地，所述底座之下安装有四个脚轮。

采用这样的设计后，本发明至少具有以下优点：

1、实现在锚具力学性能试验过程中加载千斤顶和荷载传感器等配件的平滑连续升降调平，省时省力。

2、提高了加载千斤顶和荷载传感器等试验配件升降和对准中心孔的安全性和可靠性。

附图说明

上述仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

图1是本发明提供的一种具有通用性的锚具试验对中升降装置的正面结构示意图。

图2是本发明提供的一种具有通用性的锚具试验对中升降装置的侧面结构示意图。