[发明专利]主动侧倾车辆防侧翻控制方法有效
| 申请号: | 202011070156.9 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN112172789B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 房冕;王亚;魏文军;李海涛 | 申请(专利权)人: | 河南坐骑科技有限公司 |
| 主分类号: | B60W30/04 | 分类号: | B60W30/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市自贸试验区郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主动 车辆 防侧翻 控制 方法 | ||
1.主动侧倾车辆防侧翻控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)、给定车辆控制参数:车辆许用最大侧向力Pn,车辆信息读取、分析计算、数据传输、侧倾角执行到位所需时长tn,β0=0;
(2)、车辆行驶过程中,给出驾驶意图信息,包括车辆加、减速信息及方向控制信息;
(3)、执行车辆加、减速及方向控制信息;
(4)、车载传感器动态读取车辆瞬时速度v、横摆角速度ω、横摆角加速度ε;
(5)、计算:由Pn=mv(ω+εntn),得车辆许用最大横摆角加速度εn=[Pn/(mv)-ω]/tn;
如果ε>εn,车辆不侧翻条件为:mg×tanβn=mv[ω+(ε-εn)tn],由tanβn=v[ω+(ε-εn)tn]/g解算出安全侧倾角βn,执行侧倾角修正量Δβ=βn-β0,β0=βn、转到步骤(7);
否则,进行下一步;
(6)、计算:弯道行驶力平衡条件为:mg×tanβ=mv(ω+εtn),由tanβ=v(ω+εtn)/g解算出弯道行驶侧倾角β,执行侧倾角修正量Δβ=β-β0,β0=β、进行下一步;
(7)、读入驾驶意图信息,回到步骤(3)继续;
其中:重力加速度g,车辆侧倾部分质量m。
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