[发明专利]一种便于搭接和分离的煤矿开采用轨道运输设备

说明书

本发明公开了一种便于搭接和分离的煤矿开采用轨道运输设备，包括煤矿运输车、齿轮、弹簧、电动伸缩杆和固定块，所述煤矿运输车的底部转动安装有车轮，且煤矿运输车的内部开设有搭接槽，并且搭接槽的内部活动安装有搭接板，所述搭接板的中间开设有对接孔，且对接孔的内部活动安装有卡杆，并且卡杆的上方固定连接有连接环，所述连接环下方的左右两侧均开设有内槽，且连接环左侧的内槽内活动安装有第一活动杆，并且连接环右侧的内槽内活动安装有第二活动杆。该便于搭接和分离的煤矿开采用轨道运输设备方便在颠簸的路段进行稳定搭接，而且可以对搭接在位置进行调节和固定工作，同时方便后续对煤矿进行倒出和转运工作。

技术领域

本发明涉及煤矿开采技术领域，具体为一种便于搭接和分离的煤矿开采用轨道运输设备。

背景技术

煤矿是一种矿石资源，广泛应用于冶金行业以及化工业，主要用作燃料，煤矿的开采通常分为露天开采和地下开采，煤矿在开采完成之后，需要使用到运输设备来对煤矿进行运输工作，常见的有轨道运输设备以及矿车运输设备等，矿车运输设备在对煤矿进行运输的过程中，需要配合轨道进行运输工作。

目前市场上的一些煤矿开采用运输设备：

(1)现有的一些轨道运输设备，在进行移动时，不便于对相邻两处运输煤矿运输车之间进行互相搭接工作，在一些煤矿开采地区的地形比较复杂，因此轨道并不是很平稳，煤矿运输车在对煤矿运输过程中容易上下颠簸，在进行对接时，颠簸的地形容易影响对接效果，不便于进行稳定对接工作；

(2)现有的一些轨道运输设备，在矿车将煤矿均属到指定位置后，不便于将煤矿运输车内部的煤矿倒出，后续对煤矿进行转运时很不方便，使用的便捷性较差；

(3)煤矿运输设备在对煤矿进行运输的过程中，由于不同的煤矿轨道使得煤矿运输车转弯角度不同，在一些转弯角度较大的轨道上进行运输工作，需要相邻辆车之间的间距尽可能的小，现有的一些矿车设备在对煤矿进行运输的过程中，不便于根据需求来对矿车之间的间距进行调节，可调节性较差。

所以我们提出了一种便于搭接和分离的煤矿开采用轨道运输设备，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于搭接和分离的煤矿开采用轨道运输设备，以解决上述背景技术提出的目前市场上的一些矿车不便于进行互相搭接和对间距进行调节，而且不方便后续将煤矿倒出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于搭接和分离的煤矿开采用轨道运输设备，包括煤矿运输车、齿轮、弹簧、电动伸缩杆和固定块，所述煤矿运输车的底部转动安装有车轮，且煤矿运输车的内部开设有搭接槽，并且搭接槽的内部活动安装有搭接板，所述搭接板的中间开设有对接孔，且对接孔的内部活动安装有卡杆，并且卡杆的上方固定连接有连接环，所述卡杆下方的左右两侧均开设有内槽，且卡杆左侧的内槽内活动安装有第一活动杆，并且卡杆右侧的内槽内活动安装有第二活动杆，所述第二活动杆的前端固定连接有拉杆，且第二活动杆右侧的下方固定安装有第一凸块，所述第一活动杆左侧的上方固定连接有第二凸块，所述煤矿运输车的下方固定连接有底盒，且底盒的前表面开设有活动槽，所述第二凸块的后侧固定连接有第一齿条，所述第一凸块的后侧固定连接有第二齿条，所述底盒的中间转动安装有齿轮，且齿轮与第一齿条和第二齿条之间均为啮合连接，并且第一齿条和第二齿条的侧面均固定连接有弹簧，所述搭接板的左右两侧均固定连接有延伸板，所述搭接槽左右两侧的煤矿运输车内开设有延伸槽，所述延伸板的内部和煤矿运输车的左右两侧均开设有连接孔，且连接孔的内部活动安装有内接柱，并且内接柱的顶端固定连接有拉绳，所述煤矿运输车的后侧固定连接有固定块，且固定块的下方螺栓固定有电动伸缩杆，并且电动伸缩杆的下方固定连接有绳索，所述绳索的下方固定连接有活动门板，且活动门板和煤矿运输车底部的连接方式为铰接。

优选的，所述搭接槽的形状和搭接板的形状均呈圆弧状，且搭接槽的内壁与搭接板的外壁之间互相贴合，并且搭接板通过搭接槽与煤矿运输车之间构成滑动结构。