[发明专利]废旧轮胎制备热解油及炭黑工艺系统的运行方法有效
申请号: | 202011068208.9 | 申请日: | 2020-10-08 |
公开(公告)号: | CN112080298B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 杨松 | 申请(专利权)人: | 烁元新材料(东营)股份有限公司 |
主分类号: | C10B53/07 | 分类号: | C10B53/07;C10G1/10 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 国红 |
地址: | 257300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧 轮胎 制备 热解油 炭黑 工艺 系统 运行 方法 | ||
本发明涉及环境保护技术领域,具体涉及废旧轮胎制备热解油及炭黑工艺系统的运行方法。其特征是:由于利用次级管板式冷凝器、旋风分离器回流的热解油冷凝液作为冷却介质,这种全回流的方式有利于回收热解气携带油颗粒、提高了热解油的得率。链辊回转滚筒研磨获得的热解碳粒径为41~57μm,如果进一步采用循环流化床气流粉碎机超细粉碎,粒径达到0.5~1μm,性能指标满足《废旧轮胎裂解炭黑》HG/T5459‑2018标准,部分指标达到N330炭黑标准,能替代部分功能性炭黑使用,由于热解碳颗粒在高速气流中碰撞破碎,颗粒表面较机械剪切破碎更为光滑,粒径更小,活性更高,更容易被橡胶胶料包覆浸润,因此同等CTAB法比表面积下的硫化胶拉伸强度、撕裂强度、耐磨性较高。
技术领域
本发明涉及环境保护技术领域,具体涉及废旧轮胎制备热解油及炭黑工艺系统的运行方法。
背景技术
废旧轮胎是常见的固体废弃污染物,人们通过很多途径对其回收利用实现无害化处理,其中通过对废旧轮胎热解制备燃料油、碳黑就是解决方案之一。中国发明专利(专利申请号为02112328.4,专利名称为用于废轮胎裂解回收工业碳黑和燃料油的立式裂解塔)公开了用于废轮胎裂解回收工业碳黑和燃料油的立式裂解塔,其特征在于,它具有密闭立式塔体,在塔体上端设有上刮料搅拌装置、轮胎进料口及裂解气出口,塔体内依次设有上部空心加热圆盘、下部空心冷却圆盘,并分别与塔体外侧的烟道气分配系统、冷却水进出口集箱相通,在塔体下设有下刮料搅拌装置及塔底碳黑出口。该裂解塔操作弹性大,裂解性能好,运转连续可靠,且劳动强度小,是一种性能良好的热裂解设备。其主要特点如下:1)能耗小;2)调节控制方便,适应性强;3)操作密闭,无杂质进入,无裂解气泄漏,品质与安全有保证;4)设备重量轻,采用立式结构,占地面积小;5)运转稳定,操作方便。
现有技术用于废轮胎裂解回收工业碳黑和燃料油的立式裂解塔对废旧轮胎裂解制备燃料油、碳黑连续生产提出了解决方案,但是没有公开回收裂解油气、碳黑的技术细节。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是提供废旧轮胎制备热解油及炭黑工艺系统的运行方法,其特征是:步骤一,废旧轮胎破碎为3~4cm大小胶块,经自称量小车称量后由滑轮牵引组件驱动沿提升轨道送至三段式钟罩进料机构,经提斗小车机构输送的废旧轮胎胶块堆集在初段钟罩储仓内,堆集量应占初段料斗体的¾容积,此时中段钟罩储仓、末段钟罩储仓均处于密封状态,惰性尾气从尾气回收缓冲罐输出,经内外隔仓组件外环气道进入中段料斗体吹扫,将中段钟罩储仓中的空气挤出排放,多级蒸汽喷射器组件包括一级喷射器、二级喷射器、三级喷射器、中间冷凝器、末级喷射器,通过连续多级增压将末段钟罩储仓真空度控制在1000~1300Pa。
步骤二,销轴组件通过吊杆与上钟罩联结,控制上钟罩向下移动,上钟罩与上钟罩座分离,胶块受重力驱动掉落到中段料斗体内,胶块堆集量达到中段料斗体的¾容积时销轴组件即刻动作,上钟罩向上移动与上钟罩座配合贴紧形成密封面,惰性尾气从尾气回收缓冲罐输出,经内外隔仓组件外环气道进入中段料斗体吹扫30~40s,将胶块间隙中的空气挤出排放,惰性尾气吹扫停止后中段料斗体再次处于密封状态,所述惰性尾气是回收利用热解气燃烧窑炉输出高温烟气经立式热解塔体、回转耙辊换热后的排放废气,氧含量已经降为3%以下。
步骤三,转球组件通过吊链与中钟罩联结,控制中钟罩向下移动,胶块受重力驱动掉落到末段料斗体内,胶块堆集量达到末段料斗体的¾容积时转球组件即刻动作,中钟罩向上移动与中钟罩座配合贴紧形成密封面,多级蒸汽喷射器组件启动,蒸汽流体工作,蒸汽在喷管内绝热膨胀,喷管出口处流速增高同时压力降低,将末段料斗体胶块空隙中的惰性尾气引流抽离,真空度控制在1000~1300Pa后,多级蒸汽喷射器组件停止工作,拉杆组件通过吊线与下钟罩联结,控制下钟罩向下移动,胶块受重力驱动掉落到立式热解塔体内。
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