[发明专利]车辆保费计算方法、装置以及介质、电子设备在审
申请号: | 202011065640.2 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112200685A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 寇小丰;吴进平;王婷;李光尚;梁劭康 | 申请(专利权)人: | 宝能(西安)汽车研究院有限公司 |
主分类号: | G06Q40/08 | 分类号: | G06Q40/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 欧阳高凤 |
地址: | 712000 陕西省咸阳市西咸新区秦*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 保费 计算方法 装置 以及 介质 电子设备 | ||
本发明公开了一种车辆保费计算方法、装置以及介质、电子设备,所述车辆保费计算方法,包括:获取车辆的运行数据;根据车辆的运行数据生成与车辆出险概率必然相关的分析报告;根据分析报告计算车辆保费。该计算方法通过根据车辆运行数据计算车辆保费,能够更好地平衡保险公司和车主之间的利益。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆保费计算方法、装置以及介质、电子设备。
背景技术
汽车出险作为概率事件,有其必然性,也有其偶然性。例如,高速公路的出险概率小于乡村道路的出险概率,乡村道路的出险概率小于城市道路的出险概率;又如驾驶行为习惯良好的驾驶员的出险概率小于驾驶行为习惯不好的驾驶员的出险概率;再如,行驶里程多的车辆的出现概率高于行驶里程少的车辆的出险概率。
目前,在计算车辆保费时,仅参考车辆价值、历史出险情况,很容易高估风险从而损失车主的利益,或者低估风险从而损失保险公司的利益。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种车辆保费计算方法,以更好地平衡保险公司和车主之间的利益。
本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
本发明的第三个目的在于提出一种电子设备。
本发明的第四个目的在于提出一种车辆保费计算装置。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种车辆保费计算方法,包括:获取车辆的运行数据;根据所述车辆的运行数据生成与所述车辆出险概率必然相关的分析报告;根据所述分析报告计算车辆保费。
根据本发明实施例的车辆保费计算方法,通过获取车辆的运行数据,并根据车辆的运行数据生成与车辆出险概率必然相关的分析报告,进而根据分析报告计算车辆保费,从而能够更好地平衡保险公司和车主之间的利益。
另外,根据本发明上述实施例提出的车辆保费计算方法,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述车辆的运行数据包括制动踏板行程数据、油门踏板行程数据、方向盘转角数据、车辆速度数据、车辆GNSS(Global Navigation SatelliteSystem,全球导航卫星系统)数据、车辆故障数据和车辆运行时间数据中的一种或多种。
根据本发明的一个实施例,所述根据所述车辆的运行数据生成与所述车辆出险概率必然相关的分析报告,包括:根据所述制动踏板行程数据、所述油门踏板行程数据、所述方向盘转角数据和所述车辆速度数据生成驾驶行为习惯分析报告;根据所述车辆速度数据、所述车辆GNSS数据和所述车辆运行时间数据生成行驶里程分析报告;根据所述车辆GNSS数据生成运行环境分析报告;根据所述车辆故障数据生成运行状态分析报告。
根据本发明的一个实施例,所述根据所述分析报告计算车辆保费,包括:根据所述驾驶行为习惯分析报告、所述行驶里程分析报告、所述运行环境分析报告和所述运行状态分析报告中的至少一种计算所述车辆保费。
根据本发明的一个实施例,在计算所述车辆保费之前,还确定当前车辆的基本信息预收保费,以便在结算时根据预收的保费与实际计算的车辆保费进行核算。
为达到上述目的,本发明第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质,其上储存有车辆保费计算程序,该车辆保费计算程序被处理器执行时实现上述实施例的车辆保费计算方法。
为达到上述目的,本发明第三方面实施例提出了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的车辆保费计算程序,所述处理器执行所述车辆保费计算程序时,实现上述实施例的车辆保费计算方法。
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