[发明专利]一种基于杂散电流模型的地表电位测量方法在审
| 申请号： | 202011064322.4 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112632740A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 贾磊;刘刚;廖民传;胡上茂;张义;屈路;蔡汉生;胡泰山;冯瑞发;梅琪;刘浩 | 申请（专利权）人： | 南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/13 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 麦小婵;郝传鑫 |
| 地址： | 510670 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电流 模型 地表 电位 测量方法 | ||
1.一种基于杂散电流模型的地表电位测量方法，其特征在于，包括：
确定轨道的几何与供电参数；
根据所述轨道的几何与供电参数，建立轨道模型；
根据所述轨道模型和隧道模型，建立含空气隧道的轨道模型；
根据所述含空气隧道的轨道模型，建立地铁系统模型；
根据所述地铁系统模型模型进行仿真，得到地铁运行引起的地表电位分布。
2.如权利要求1所述的基于杂散电流模型的地表电位测量方法，其特征在于，所述轨道的几何与供电参数，具体包括：走行轨纵向电阻、轨-地过渡电阻、土壤电阻率、牵引电流与供电区间和观测点与观测线。
3.如权利要求1所述的基于杂散电流模型的地表电位测量方法，其特征在于，所述根据所述轨道的几何与供电参数，建立轨道模型，具体包括：
在CDEGS的MALZ模块中添加一根代表走行轨的导体。
4.如权利要求1所述的基于杂散电流模型的地表电位测量方法，其特征在于，所述根据所述轨道模型和隧道模型，建立含空气隧道的轨道模型，具体包括：
在所述轨道模型的基础上，添加一条贯穿供电区间的空气隧道，得到含空气隧道的轨道模型。
5.如权利要求1所述的基于杂散电流模型的地表电位测量方法，其特征在于，所述根据所述含空气隧道的轨道模型，建立地铁系统模型，具体包括：
在所述轨道模型的基础上，添加牵引供电系统模型，得到地铁系统模型。
6.如权利要求1所述的基于杂散电流模型的地表电位测量方法，其特征在于，所述地铁系统模型包括土壤模型、牵引供电系统模型、轨道及金属结构模型。
7.如权利要求1所述基于杂散电流模型的地表电位测量方法，其特征在于，所述轨道模型、空气隧道的轨道模型和地铁系统模型的建立与仿真都是在CDEGS软件中完成。
8.一种基于杂散电流模型的地表电位测量装置，其特征在于，包括：
定义模块，用于确定轨道的几何与供电参数；
轨道建立模块，用于根据所述轨道的几何与供电参数，建立轨道模型；
隧道建立模块，用于根据所述轨道模型和隧道模型，建立含空气隧道的轨道模型；
地铁系统建立模块，用于根据所述含空气隧道的轨道模型，建立地铁系统模型；
仿真模块，用于根据所述地铁系统模型模型进行仿真，得到地铁运行引起的地表电位分布。
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如权利要求1至7中任意一项所述的基于杂散电流模型的地表电位测量评价方法。
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