[发明专利]一种无人机防火材料有效
申请号: | 202011059512.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112172272B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 王选伦;刘玲 | 申请(专利权)人: | 重庆理工大学 |
主分类号: | B32B9/00 | 分类号: | B32B9/00;B32B9/04;B32B27/32;B32B27/12;B32B27/02;D04H1/4209;D06M11/38;D06M11/155 |
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地址: | 400054 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 防火 材料 | ||
本发明公开了一种无人机防火材料,属于无人机材料技术领域,所述无人机材料为多层复合材料,所述多层复合材料由底层、中间层和表层依次复合而成,所述底层为增强聚丙烯纤维,所述中间层为多孔玄武岩纤维毡,所述表层为碳纤维,提供一种制作无人机罩盖的无人机防火材料,制备的防火材料质轻、强度高,且能起到隔热作用,可以扩大无人机的使用范围,尤其适合在火场进行使用。
技术领域
本发明涉及无人机材料技术领域,尤其涉及一种无人机防火材料。
背景技术
无人机作为重要的消防灭火救援方式,随着技术进步也有了新的发展。在消防救援中,利用无人机在辅助救援中的应用、灾情监控中的应用、灾情侦查中的应用,可以帮助消防救援人员更好的应对火灾火情。随着现代火灾产生因素日趋复杂,很多火灾现场难以实现消防救援人员的快速安全进入,利用无人机能够为更好地开展火灾救援提供支持。无人机的开发利用,已经成为社会发展的必然要求,积极探索无人机技术,深入挖掘无人机的消防灭火救援潜力,对我国消防事业有着重要意义。因此,无人机代替消防员灭火是一个值得研究的方向。
无人机罩盖件一般采用工程塑料或铝合金,但是工程塑料或铝合金重量较重,不利于无人机续航,或不利于无人机搭载灭火弹或者其他的灭火材料,因此近年来无人机的罩盖材料逐渐被碳纤维复合材料代替。碳纤维复合材料重量轻、比刚度大、强度高,还可以一体制作各种外形结构,是目前无人机罩盖的较理想材料。但是无人机罩盖内部包裹有较多的电子元器件,电子元器件是驱动无人机飞行以及进行灭火操作的主要部件,当无人机进行灭火时,单层碳纤维受到明火直接炙烤,或者受到火场高温的烘烤,导致无人机内部零部件受损,进而损失无人机。
因此,目前急需一种用于制作无人机罩盖的新型无人机防火材料,起到隔热、保护电器元器件的作用,同时该无人机材料质轻,强度高,不易破损,
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种制作无人机罩盖的无人机防火材料,制备的防火材料质轻、强度高,且能起到隔热作用,可以扩大无人机的使用范围,尤其适合在火场进行使用。
本发明通过以下技术手段解决上述技术问题:
一种无人机防火材料,所述无人机材料为多层复合材料,所述多层复合材料由底层、中间层和表层依次复合而成,所述底层为增强聚丙烯纤维,所述中间层为多孔玄武岩纤维毡,所述表层为碳纤维。
优选地,所述多层复合材料的厚度为4-5mm,其中增强聚丙烯纤维厚度为1.5-2mm,多孔玄武岩纤维毡的厚度为1.5-2mm。
优选地,所述多层复合材料的制备方法如下:
将增强聚丙烯纤维加热至40-45℃,随后于表面均匀的涂覆助黏剂,将多孔玄武岩纤维毡平铺于增强聚丙烯纤维表面,于90-100℃、0.2-0.25Mpa的条件下热压10-20min,随后静置24h后,于多孔玄武岩纤维毡表面均匀的涂覆助黏剂后将碳纤维平铺于上,于0.01-0.03MPa的条件下加压20-30min,静置24h后得到多层复合材料。
优选地,所述增强聚丙烯纤维的制备方法如下:
将玄武岩纤维进行干燥,随后将100-200重量份聚丙烯纤维、30-60重量份玄武岩短纤维、0.4-0.6重量份聚丙烯接枝马来酸酐和0.2-0.3重量份抗氧化剂、0.1-0.2重量份滑石粉混合,加入去离子水,于45-55℃、0.01-0.02Mpa的条件下,以800-1000rpm的速率机械搅拌5-8h,搅拌完成后除水干燥,形成纤维毡,将纤维毡加热至熔融状态,加入模具中并施加1-2Mpa的压力,冷却后得到增强聚丙烯纤维。
优选地,所述多孔玄武岩纤维毡的制备方法如下:
(1)将玄武岩纤维开松后于pH=10-11的氢氧化钠溶液中煮沸20min,捞出用40℃的去离子水清洗干净,通风干燥后进行电晕处理,得到玄武岩粗纤维;
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