[发明专利]汽车差速器齿轮全方位自动清洗装置

说明书

本发明公开了一种汽车差速器齿轮全方位自动清洗装置，包括：箱体，在所述箱体的上端设置有正V型底板，在所述正V型底板的上端设置有倒V型顶板，在所述倒V型顶板的两侧对称设置有上三角固定门，在所述正V型底板的两侧对称设置有下三角活动门，所述下三角活动门靠近上三角固定门的一端通过铰链转动设置在箱体上，在所述上三角固定门的上端设置有上固定块，在所述下三角活动门的中部设置有下固定块，所述上固定块上通过上销轴与第一气缸的尾部活动连接，所述第一气缸的第一活塞杆通过下销轴与下固定块活动连接，在所述正V型底板的两侧下端对称向上倾斜设置有伺服减速电机。

技术领域

本发明涉及一种汽车差速器齿轮全方位自动清洗装置。

背景技术

汽车差速器是汽车传动设备中比较重要的配件之一，齿轮是汽车差速器重要的组成部分。汽车差速器齿轮制造需要经过铸造制胚、正火、车削加工、滚齿插齿、剃齿、磨削加工、修整等多道工序。齿轮表面难免会留有油污、切削屑、粉尘等杂质，为了使其洁净达到要求，人们需要对齿轮进行清洗，目前多数采用手动清洗，自动化程度低，劳动强度大，清洗效率低，耗时长，市场上也有一些齿轮自动化清洗设备，但清洗效果差，尤其是齿轮的每个轮齿的齿端、齿根和啮合面很难清洗，另外，清洗过程中清洗液不及时过滤容易造成二次污染，清洗液还容易在清洗过程中溅射至周围地面上，造成环境污染。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种清洗效果好的汽车差速器齿轮全方位自动清洗装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：齿轮全方位自动清洗装置，包括：箱体，在所述箱体的上端设置有正V型底板，在所述正V型底板的上端设置有倒V型顶板，在所述倒V型顶板的两侧对称设置有上三角固定门，在所述正V型底板的两侧对称设置有下三角活动门，所述下三角活动门靠近上三角固定门的一端通过铰链转动设置在箱体上，在所述上三角固定门的上端设置有上固定块，在所述下三角活动门的中部设置有下固定块，所述上固定块上通过上销轴与第一气缸的尾部活动连接，所述第一气缸的第一活塞杆通过下销轴与下固定块活动连接，在所述正V型底板的两侧下端对称向上倾斜设置有伺服减速电机，在所述伺服减速电机的电机轴伸出正V型底板的上端设置有下支撑盘，在所述下支撑盘的上端中部设置有定位轴，在所述下支撑盘的上端均匀设置有若干下弧形凸起，在所述下支撑盘上摆放有齿轮，所述齿轮的结构包括：齿轮本体，在所述齿轮本体的中部设置有与定位轴相互配合的齿轮轴孔，在所述齿轮本体的外侧均匀设置有若干轮齿，在所述倒V型顶板的中部设置有竖梁，在所述竖梁的下端两侧对称向下倾斜设置有第二气缸，在所述第二气缸的第二活塞杆下端设置有推板，在所述推板的两侧对称设置有导向孔，在所述导向孔内滑动设置有与其相互配合的导向杆，在所述导向杆伸出推板的上端设置有限位块，在所述导向杆伸出推板的下端设置有转动座，在所述转动座与推板之间的导向杆上滑动套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的下端与转动座相抵，所述缓冲弹簧的上端与推板相抵，在所述转动座内通过轴承转动设置有上支撑盘，在所述下支撑盘的下端中部设置有与定位轴相互配合的避让孔，在所述下支撑盘的下端均匀设置有若干上弧形凸起，在所述正V型底板下端的箱体内设置有倒V型过滤网，在所述倒V型过滤网与正V型底板之间设置有过滤腔，在所述倒V型过滤网下端的箱体内设置有洁净腔，在所述正V型底板上均匀设置有若干与过滤腔相互连通的小通孔，在所述正V型底板的下端设置有与过滤腔相互连通的大通孔，在所述箱体的内部两侧对称设置有储水箱，在所述箱体的外部两侧对称设置有第一水泵，所述第一水泵的抽水口通过第一抽水管与洁净腔的底部相互连通，所述第一水泵的排水口通过第一排水管与储水箱的上端相互连通，在所述齿轮上端的正V型底板上分别设置有喷头和第二水泵，所述第二水泵的抽水口通过第二抽水管与储水箱的下端相互连通，所述第二水泵的排水口通过第二排水管与喷头相互连通，在所述喷头上均匀设置有若干与齿轮相互配合的高压喷嘴，在所述箱体的两侧对称设置有与过滤腔相互连通的排杂口，在所述排杂口上设置有控制阀。

为了更好地解决上述技术问题，本发明采用的进一步技术方案是：在所述伺服减速电机外侧的正V型底板下端设置有电机防水罩，在所述电机轴与V底板之间设置有密封垫。