[发明专利]一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置在审
申请号: | 202011058943.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112195755A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 雷斌;漆良涛;肖安明;李明 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04;E01D101/30 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 唐棉棉 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锁型可 复位 耗能 多向 限位 桥梁 抗震 装置 | ||
1.一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,包括钢牛腿(1)、摩擦限位顶板(2)、传动限位钢柱(6)、传动滑块(5)、摩擦限位滑块(3)、支架挡块(4)、传动板(7)、第一钢弹簧(11)和第二钢弹簧(10);所述钢牛腿(1)通过螺栓固定在桥墩侧壁上;所述摩擦限位顶板(2)通过螺栓固定在桥主梁底部,所述传动限位钢柱(6)一端通过球铰支座(8)与摩擦限位顶板(2)底部连接,另一端通过球铰支座(8)连接在传动滑块(5)的第一突出块(13)上;所述支架挡块(4)固定连接在钢牛腿(1)平台上,所述传动滑块(5)通过第一钢弹簧(11)连接在支架挡块(4)底部;所述摩擦限位滑块(3)通过第一钢弹簧(11)连接在支架挡块(4)上部;所述传动板(7)两端固定连接有第二钢弹簧(10),通过铰支座(9)与支架挡块(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,所述摩擦限位顶板(2)由方环形限位块(19)和底板(20)组成,所述方环形限位块(19)内部设置有方形凹槽(21),所述方形凹槽(21)内壁为倾斜平面。
3.根据权利要求1所述的一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,所述摩擦限位滑块(3)由下层方形滑块(17)和上层四棱台滑块(18)组成,所述上层四棱台滑块(18)顶部和4个侧面均设置有摩擦层(23)。
4.根据权利要求1所述的一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,所述支架挡块(4)由上挡板(16)、下挡板(14)和中板(15)组成,所述中板(15)在顺桥向两侧端部分别设置有一块上挡板(16),在横桥向两侧分别在中部设置有一块上挡板(16),所述下挡板(14)、上挡板(16)根据中板(15)所在平面呈上、下对称结构;所述中板(15)由方形板和第二突出块(22)组成,所述第二突出块(22)设置在在方形板横桥向两边和顺桥向一边中部,整体呈土字形。
5.根据权利要求1所述的一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,所述传动滑块(5)由方形滑块(12)和第一突出块(13)组成,所述第一突出块(13)位于方形滑块(12)两侧,且第一突出块(13)高度低于方形滑块(12)。
6.根据权利要求1所述的一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,所述传动限位钢柱(6)的材质为低屈服强度钢。
7.根据权利要求1所述的一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,所述传动板(7)设置在横桥向两边和顺桥向自由边中部,通过第二突出块(22)上的铰支座(9)与支架挡块(4)进行连接。
8.根据权利要求1所述的一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置,其特征在于,所述第一钢弹簧(11)数量为12个,分别设置在摩擦限位滑块(3)与上挡板(16)、传动滑块(5)与下挡板(14)之间。
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