[发明专利]一种易于通过放线滑车的走板及走板连接系统在审
申请号: | 202011057748.7 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112234502A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 汪利君;郭王鹏;齐德鹏;吴长瑞;王庆灏;尤鹏飞;张旗 | 申请(专利权)人: | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司;北京电力工程有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京中巡通大知识产权代理有限公司 11703 | 代理人: | 李晓晓 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 通过 放线 滑车 走板 连接 系统 | ||
1.一种易于通过放线滑车的走板,其特征在于,包括上主板(10)、左导引件(9)、右导引件、下主牵连接件(11)及两个下分牵连接件(12),左导引件(9)固定于上主板(10)底部的左侧,右导引件固定于上主板(10)底部的右侧,下主牵连接件(11)及两个下分牵连接件(12)均位于上主板(10)的上部,下主牵连接件(11)位于两个下分牵连接件(12)之间。
2.根据权利要求1所述的易于通过放线滑车的走板,其特征在于,上主板(10)的上部设置有第一安装孔、第二安装孔及第三安装孔,其中,下主牵连接件(11)安装于第一安装孔内,一个下分牵连接件(12)安装于第二安装孔内,另一个下分牵连接件(12)安装于第三安装孔内。
3.根据权利要求2所述的易于通过放线滑车的走板,其特征在于,第一安装孔、第二安装孔及第三安装孔同轴布置。
4.根据权利要求1所述的易于通过放线滑车的走板,其特征在于,在工作时,下主牵连接件(11)及两个下分牵连接件(12)的高度高于滑车(13)的轮槽深度。
5.一种走板连接系统,其特征在于,包括主牵绳(1)、主旋转连接器(2)、两个分牵引系统以及权利要求1所述的走板(4),两个分牵引系统包括分旋转连接器(6)及分牵引件(7),其中,一个分牵引系统对应一个下分牵连接件(12),其中,主牵绳(1)通过主旋转连接器(2)与下主牵连接件(11)相连接,分牵引件(7)通过分旋转连接器(6)与对应下分牵连接件(12)相连接。
6.根据权利要求5所述的走板连接系统,其特征在于,主旋转连接器(2)通过主连接绳套(3)与下主牵连接件(11)相连接。
7.根据权利要求5所述的走板连接系统,其特征在于,分旋转连接器(6)通过分连接绳套(5)与下分牵连接件(12)相连接。
8.根据权利要求5所述的走板连接系统,其特征在于,分牵引件(7)为导线牵引器或者连接网套。
9.根据权利要求5所述的走板连接系统,其特征在于,还包括平衡锤(8),其中,平衡锤(8)的端部固定于上主板(10)上,且平衡锤(8)位于两个分牵引系统之间。
10.根据权利要求5所述的走板连接系统,其特征在于,主旋转连接器(2)及主牵绳(1)位于上主板(10)的一侧,两个分牵引系统及平衡锤(8)位于上主板(10)的另一侧。
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