[发明专利]折弯工具及转子挡圈的分解方法

说明书

本发明提供一种折弯工具和转子挡圈的分解方法，可施加与被折弯工件的变形方向一致的拉力，使工件逐渐折弯。在折弯工具中：支座的弧形部具有引导圆弧面和沿其弧长方向开设的引导槽；拉钩包括穿过引导槽的杆部和钩子；固定组件固定在杆部上，其引导配合部可移动地配合在引导圆弧面上；引导圆弧面的引导中心设置成与参考圆弧同心，在拉钩可转动地进行折弯过程中，杆部保持在参考圆弧的切线方向，钩子与工件的自由端接触的位置保持在参考圆弧上。转子挡圈的分解方法采用该折弯工具，包括：将支座固定在转子盘上，将引导中心与可折弯挡片的折弯转动中心重合；将钩子钩住可折弯挡片的自由端；操作拉钩拉动可折弯挡片进行折弯，直到避开榫头的阻挡。

技术领域

本发明涉及发动机装配技术领域，具体涉及一种折弯工具及转子挡圈的分解方法。

背景技术

一种新型的发动机压气机转子100如图1和2所示，包括转子盘1、多个叶片2和多段式挡圈3，多个叶片2通过燕尾式或者枞树式榫头21与转子盘1周向的多个榫槽11分别连接，以限制叶片2周向的运动自由度，多段式挡圈3安装在叶片2的榫头卡槽22和转子盘1的盘鼓卡槽12内，以限制叶片2轴向的运动自由度。

多段式挡圈3如图1至图5所示，包括多个正常挡板31和至少一个特殊挡板32，正常挡板31和特殊挡板32设置有避让槽33，避让槽33用于避让叶片2的榫头21，避让槽33两侧形成卡爪34，特殊挡板32的一个避让槽33的底部设有可折弯挡片35，可折弯挡片35的自由端设有加厚凸台351。

安装时，先将多个叶片2分别安装在转子盘1的多个榫槽11内，再将正常挡板31或特殊挡板32的避让槽33与叶片2的榫头21对齐后，将正常挡板31或特殊挡板32放置在榫头21的末端，并插入盘鼓卡槽12内，所有正常挡板31和特殊挡板32形成整圈的挡圈3后，再将挡圈3整体小角度旋转，使得正常挡板31和特殊挡板32的各卡爪34旋转到榫头卡槽22内，再将特殊挡板32的可折弯挡片35折直，使可折弯挡片35处于两个相邻叶片2的榫头21之间，从而可以阻止挡圈3的整体旋转，防止挡圈3的卡爪34从榫头卡槽22中脱出，实现转子叶片2的轴向限位。

分解挡圈3时，需要把可折弯挡片35拉弯，形成避让槽33，由于可折弯挡片35是外翻结构，常规分解工艺是利用螺丝刀撬在可折弯挡片35和叶片2的缝隙内，撬分时需要通过叶片缘板作为螺丝刀的支点，由于叶片缘板较薄，不能承受过大的压力，采用此种方式容易造成叶片2的损伤。此外，可折弯挡片35在未折弯状态下可卡在任意两个相邻叶片2的榫头21之间，即特殊挡板32的安装位置不唯一，且分解时，可折弯挡片35需折弯近90°，折弯角度较大，常规的折弯工具很难满足要求。

应当注意的是，以上内容仅是背景技术，但不属于本发明的现有技术。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种折弯工具，可施加与被折弯工件的变形方向一致的拉力，使得被折弯工件被稳定地逐渐折弯，操作简单且安全可靠。

为实现所述目的的折弯工具，包括：支座，提供弧形部，所述弧形部具有引导圆弧面以及沿该引导圆弧面的弧长方向开设的引导槽，所述引导圆弧面具有引导中心；拉钩，包括杆部和钩子，所述钩子用于钩住被折弯工件的自由端，所述钩子连接所述杆部，所述杆部穿过所述引导槽；以及固定组件，固定在所述杆部上，包括引导配合部；其中，所述钩子与所述自由端接触的位置位于参考圆弧上，所述引导中心设置成与所述参考圆弧同心，所述引导配合部设置在所述引导圆弧面上且可移动地配合，以容许所述拉钩可转动地进行折弯操作，并且在转动过程中，所述杆部保持在所述参考圆弧的切线方向，且所述钩子与所述自由端接触的位置保持在所述参考圆弧上。

在所述的折弯工具的一个或多个实施方式中，所述支座包括支座第一部分和支座第二部分，所述支座第一部分和所述支座第二部分由紧固件连接，形成钳口。