[发明专利]一种无活塞液压注浆泵机组在审
| 申请号: | 202011055028.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN112081784A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 高阳;高文雅;游余武;王伟峰;高国栋 | 申请(专利权)人: | 高阳 |
| 主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/02;F15B19/00;F15B21/0423;F15B21/041;F15B21/08;F04B15/02;F04B9/103;F04B53/10 |
| 代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 张明昌 |
| 地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 活塞 液压 注浆泵 机组 | ||
本发明提出的是一种无活塞液压注浆泵机组,其结构包括液压泵站,注浆泵;所述液压泵站包括动力机、液压泵、油箱;所述注浆泵包括换向电磁阀、油缸、注浆泵泵体;其中,动力机与液压泵连接,液压泵的吸油口与油箱连通,液压泵的排油口与换向电磁阀的进油口连通,换向电磁阀的回油口与油箱连通,换向电磁阀的排油口与油缸的上油口连通,油缸的下油口与注浆泵泵体的下连接口连通;所述注浆泵泵体位于油缸的上方,所述油箱内装有液压油,所述油缸装有压浆用的液体,所述注浆泵泵体用于吸入浆液和注出浆液,油缸内压浆用的液体的密度大于液压油和浆液的密度。本发明规避了活塞结构的注浆泵的固有缺点、设计了一种不采用活塞的注浆泵。
技术领域
本发明涉及一种无活塞液压注浆泵机组,属于注浆泵技术领域。
背景技术
目前注浆泵结构都是采用活塞结构,通过活塞的往复运动,实现吸浆到注浆的功能,这种结构会产生很多如下不良情况:
1、浆泵的活塞与缸套之间一直存在滑动磨损问题;
2、浆泵的活塞在缸套中往复滑动时,一直存在能量损耗问题;
3、注浆泵在使用活塞、缸套、曲轴、连杆、减速箱结构时,对所使用的零部件的材质、耐磨性、强度、加工尺寸精度、运动零部件的润滑等技术要求高,这些零部件不仅加工难、价格贵,而且运动时都要因克服摩擦力与惯性而损耗能量;
4、在高压环境下运行的零部件容易磨损和损坏,寿命短,修理费用高,费时费力,影响施工进度;
5、在使用带顶杆的液压油缸驱动注浆泵活塞时,顶杆和顶杆上的活塞与油缸内壁之间一直存在滑动磨损与能量损耗;
6、这种活塞结构的注浆泵,面对超高压要求时,制造难度极大,目前,对于有些过高压力要求,做不上去,渴望而不可及,形成技术瓶颈,难以超越。
发明内容
本发明提出的是一种无活塞液压注浆泵机组,其目的旨在规避采用活塞结构的注浆泵的固有缺点、设计一种不采用活塞压浆的液压注浆泵。
本发明的技术解决方案:一种无活塞液压注浆泵机组,其结构包括液压泵站A,注浆泵B;所述液压泵站A包括动力机4、液压泵7、油箱2;所述注浆泵B包括换向电磁阀12、油缸16、注浆泵泵体15;所述注浆泵泵体15有下连接口24、吸浆口26、注浆口25,所述油缸16有上油口20、下油口22;其中,动力机4与液压泵7连接, 液压泵的吸油口39与油箱2连通, 液压泵的排油口34与换向电磁阀的进油口28连通,换向电磁阀的回油口29与油箱2连通,换向电磁阀的排油口27与油缸的上油口20连通,油缸的下油口22与注浆泵泵体的下连接口24连通;所述注浆泵泵体15位于油缸16的上方,所述油箱2内装有液压油,所述油缸16装有压浆用的液体,所述注浆泵泵体15用于吸入浆液和注出浆液,油缸16内压浆用的液体的密度大于液压油和浆液的密度。
本发明的优点:
1)能实现液压油到浆液的直接压力能量传递;
2)大幅度地简化了压力传递过程中的中间环节;
3)有效规避活塞结构的注浆泵中各个运动环节的能量损耗,节能效果明显;
4)降低了注浆泵的功耗与制造难度;
5)大幅度提高了注浆泵的输出压力和使用寿命,运行可靠性显著提高;
6)易损件少,维护修理容易,耗时少,费用低;
7)能够大幅地把压裂泵的压力提高到200MPa以上,当下压裂泵的最高压力只有145MPa,突破了目前压裂泵市场的技术瓶颈。
附图说明
附图1是无活塞液压注浆泵机组的结构示意图。
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